Makita EM4350LH Originalbetriebsanleitung Seite 190

RIEŠENIE PROBLÉMOV
Pred požiadaním o vykonanie opravy skontrolujte chybu sami. Pokiaľ zistíte nie bežné fungovanie, strojné zariadenie skontrolujte podľa popisu
v tomto návode. Nikdy neupravujte ani nedemontujte žiadnu časť iným než predpísaným spôsobom. O opravu požiadajte autorizovaného
servisného zástupcu alebo miestneho predajcu.
Chybný stav
Motor nenaštartuje
Motor sa skoro zastaví
Otáčky motora sa nezvyšujú
Kovová čepeľ sa neotáča
Motor okamžite zastavte
Hlavná jednotka vibruje nie bežným
spôsobom
Motor okamžite zastavte
Kovová čepeľ sa okamžite nezastaví
Motor okamžite zastavte
Motor sa nezastaví
Spustite motor na voľnobeh a páčku
sýtiča nastavte do polohy CLOSE
(ZATVORIŤ)
Ak motor po zahrievaní nenaštartuje:
Ak nedochádza k žiadnemu nie bežnému stavu uvedenému v položkách kontroly, otvorte škrtiacu klapku o asi 1/3 a motor naštartujte.
Možná príčina (chyba)
Prepínač I-O je nastavený do polohy STOP.
Chyba činnosti vstrekovacieho čerpadla
Nízka rýchlosť ťahu lanka štartéra
Nedostatočný objem paliva
Zanesený palivový filter
Zlomená palivová rúrka
Znehodnotené palivo
Nadmerné nasávanie paliva
Odpojené viečko zapaľovacej sviečky
Znečistená zapaľovacia sviečka
Neštandardné iskrište zapaľovacej sviečky
Iný, nie bežný stav zapaľovacej sviečky
Nie bežné fungovanie karburátora
Lanko štartéra nemožno potiahnuť
Nie bežné fungovanie hnacieho systému
Nedostatočné zahrievanie
Páčka sýtiča je v polohe „CLOSE
(ZATVORIŤ)", hoci je motor zahrievaný.
Zanesený palivový filter
Zanesený alebo znečistený vzduchový filter
Nie bežné fungovanie karburátora
Nie bežné fungovanie hnacieho systému
Uvoľnená upínacia matica kovovej čepele
Vetvičky zachytené kovovou čepeľou alebo
krytom zabraňujúcim odletovaniu.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému
Zlomená, ohnutá alebo opotrebovaná kovová
čepeľ
Uvoľnená upínacia matica kovovej čepele
Posunutá vypuklá časť kovovej čepele a
podporná príruba kovovej čepele.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému
Vysoké voľnobežné otáčky
Odpojený drôt škrtiacej klapky
Nie bežné fungovanie hnacieho systému
Odpojený konektor
Nie bežné fungovanie elektrického systému
190
Náprava
Prepínač I-O nastavte do polohy OPERATION
(PREVÁDZKA).
Stlačte 7 až 10 krát
Potiahnite silne
Doplňte palivo
Vyčistite
Narovnajte palivovú rúrku
Znehodnotené palivo zhoršuje naštartovanie
vo veľkej miere. Vymeňte za nové palivo.
(Odporúčaná výmena: 1 mesiac)
Nastavte páčku škrtiacej klapky zo stredných
otáčok na vysoké otáčky a potiahnite
rukoväť štartéra dokiaľ motor nenaštartuje.
Po naštartovaní motora sa začne otáčať
kovová čepeľ. Dávajte na kovovú čepeľ
pozor.
Ak aj napriek tomu motor nenaštartuje, vyberte
zapaľovaciu sviečku, vysušte elektródu a
poskladajte do pôvodného stavu. Následne
naštartujte uvedeným spôsobom.
Bezpečne nasaďte
Vyčistite
Iskrište nastavte
Vymeňte
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Vykonajte zahriatie
Nastavte do polohy „OPEN (OTVORIŤ)"
Vyčistite
Vyčistite
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Dôkladne utiahnite
Odstráňte cudzí predmet
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Kovovú čepeľ vymeňte
Dôkladne utiahnite
Bezpečne nasaďte
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Vykonajte nastavenie
Bezpečne nasaďte
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Bezpečne nasaďte
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.