Makita EM4350LH Originalbetriebsanleitung Seite 109

DEPANARE
Înainte de a efectua o solicitare de reparaţie, căutaţi chiar dumneavoastră defectul. Dacă sunt detectate anomalii, controlaţi unealta conform
descrierii din acest manual. Este interzis să modificaţi sau să demontaţi orice piesă contrar descrierii. Pentru reparaţii, contactaţi agentul de
service autorizat sau reprezentanţa locală.
Stare de anomalie
Motorul nu porneşte
Motorul se opreşte rapid
Turaţia motorului nu creşte
Lama metalică nu se roteşte
Opriţi motorul imediat
Unitatea principală vibrează anormal
Opriţi motorul imediat
Lama metalică nu se opreşte imediat
Opriţi motorul imediat
Motorul nu se opreşte
Porniţi motorul la ralanti şi setaţi maneta
de şoc la ÎNCHIS
Când motorul nu porneşte după operaţia de încălzire:
Dacă nu se găseşte nicio anomalie la elementele verificate, deschideţi acceleraţia cu aproximativ 1/3 şi porniţi motorul.
Cauză probabilă (defecţiune)
Comutatorul I-O (pornit/oprit) este setat la
STOP.
Pompa de amorsare nu operează
Viteză mică de tragere a cablului demarorului
Lipsă carburant
Filtru de carburant înfundat
Tub de carburant spart
Carburant deteriorat
Aspiraţie excesivă de carburant
Fişă bujie detaşată
Bujie contaminată
Distanţă anormală între electrozii bujiei
Altă anomalie a bujiei
Carburator anormal
Cablul demarorului nu poate fi tras
Sistem de transmisie anormal
Încălzire insuficientă
Maneta de şoc este setată la „ÎNCHIS" deşi
motorul este încălzit.
Filtru de carburant înfundat
Filtru de aer contaminat sau înfundat
Carburator anormal
Sistem de transmisie anormal
Piuliţa de strângere a lamei metalice este
slăbită
Crengi mici prinse în lama metalică sau
capacul de prevenire a împrăştierii.
Sistem de transmisie anormal
Lamă metalică ruptă, îndoită sau uzată
Piuliţa de strângere a lamei metalice este
slăbită
Parte convexă deplasată a lamei metalice şi
piesei de suport a lamei metalice.
Sistem de transmisie anormal
Rotaţie mare la ralanti
Cablu de acceleraţie detaşat
Sistem de transmisie anormal
Fişă detaşată
Sistem electric anormal
109
Remediu
Setaţi comutatorul I-O în poziţia OPERATION
(FUNCŢIONARE).
Apăsaţi de 7 până la 10 ori
Trageţi puternic
Alimentaţi cu carburant
Curăţaţi-l
Îndreptaţi tubul de carburant
Carburantul deteriorat face pornirea mai
dificilă. Înlocuiţi cu carburant nou. (Înlocuire
recomandată: 1 lună)
Setaţi maneta de acceleraţie de la turaţie
medie la turaţie mare şi trageţi mânerul
demarorului până când motorul porneşte.
Odată ce motorul porneşte, lama metalică
începe să se rotească. Acordaţi atenţie
maximă lamei metalice.
Dacă motorul tot nu porneşte, scoateţi
bujia, uscaţi electrodul şi remontaţi-le în
poziţia originală. Apoi, porniţi după cum este
specificat.
Ataşaţi-o corespunzător
Curăţaţi-l
Reglaţi distanţa
Înlocuiţi
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Efectuaţi operaţia de încălzire
Setaţi la "DESCHIS"
Curăţaţi-l
Curăţaţi-l
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Strângeţi bine
Scoateţi corpul străin
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Înlocuiţi lama metalică
Strângeţi bine
Ataşaţi-o corespunzător
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Reglaţi
Ataşaţi-o corespunzător
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Ataşaţi-o corespunzător
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.