Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Depozitare - Makita EM4350LH Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EM4350LH:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 110
ÎNLOCUIREA CONDUCTEI DE CARBURANT
ATENŢIE: PRODUSELE INFLAMABILE STRICT INTERZISE
Interval de curăţare şi inspecţie: Zilnic (la fiecare 10 ore de operare)
Înlocuire:Anual (la fiecare 200 ore de operare)
Înlocuiţi conducta de carburant în fiecare an, indiferent de frecvenţa de operare.
Scurgerea de carburant poate provoca incendii.
Dacă este detectată o scurgere în timpul inspecţiei, înlocuiţi imediat conducta
de carburant.
INSPECŢIA BOLŢURILOR, PIULIŢELOR ŞI
ŞURUBURILOR
– Strângeţi din nou bolţurile, piuliţele slăbite etc.
– Verificaţi strângerea corectă a buşonului de alimentare cu carburant şi a
capacului de ulei. Verificaţi dacă există scurgeri de carburant şi ulei.
– Înlocuiţi piesele deteriorate cu unele noi pentru operare în siguranţă.
CURĂŢAREA PIESELOR
– Păstraţi întotdeauna motorul curat, ştergându-l cu o cârpă.
– Păstraţi aripioarele cilindrului necontaminate cu praf şi murdărie. Praful sau murdăria care aderă la aripioare vor cauza griparea pistonului.
ÎNLOCUIREA GARNITURILOR ŞI ETANŞĂRILOR
Înlocuiţi garniturile şi etanşările dacă motorul este dezasamblat.
Orice lucrare de întreţinere sau reglare care nu este inclusă şi descrisă în acest manual trebuie efectuată doar de către agenţii de service
autorizaţi.

DEPOZITARE

AVERTISMENT: Motorul rămâne fierbinte imediat după oprire. Atunci când goliţi carburantul,
PERICOL:
– Goliţi carburantul din rezervorul de carburant şi carburator conform
următoarei proceduri:
1) Scoateţi capacul rezervorului de carburant şi goliţi complet carburantul.
Dacă există corpuri străine rămase în rezervorul de carburant, scoateţi-l
complet.
2) Trageţi afară filtrul de carburant din orificiul de completare utilizând o
sârmă.
3) Apăsaţi pompa de amorsare până când carburantul este golit din ea şi
goliţi carburantul care provine din rezervorul de carburant.
4) Aşezaţi filtrul pe rezervorul de carburant şi strângeţi bine capacul
rezervorului de carburant.
5) Apoi, lăsaţi motorul să opereze în continuare până când se opreşte.
– Scoateţi bujia şi picuraţi câteva picături de ulei de motor prin orificiul bujiei.
– Trageţi uşor mânerul demarorului astfel încât uleiul de motor se va răspândi
în motor şi ataşaţi bujia.
– Ataşaţi capacul la lama de tăiere.
– În general, depozitaţi maşina în poziţie orizontală sau, dacă acest lucru nu
este posibil, amplasaţi maşina astfel încât dispozitivul de tăiere să se afle
sub motor. Acordaţi atenţie maximă la depozitarea maşinii, pentru a preveni
căderea acesteia. În caz contrar, pot rezulta accidentări.
– Depozitaţi uleiul golit într-un recipient special într-un adăpost bine ventilat.
Atenţie după depozitare pe termen lung
– Înainte de pornire după o perioadă lungă de nefuncţionare, asiguraţi-vă că înlocuiţi uleiul (consultaţi P 104). Uleiul se va deteriora în timp
ce maşina nu operează.
lăsaţi suficient timp pentru răcirea motorului după oprire. În caz contrar, pot
rezulta arsuri ale pielii şi/sau incendii.
Atunci când maşina nu operează pentru o perioadă lungă de timp, goliţi tot
carburantul din rezervorul de carburant şi carburator şi depozitaţi-l într-un loc
uscat şi curat.
107
Conductă de carburant

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Em4350uhEm4351uh

Inhaltsverzeichnis