2-strängige Ausführung (2/1)
Kette weiter durch die Unterflasche führen
das letzte Kettenglied in den Festpunkt (A)
einführen und mit Bolzen (4) arretieren.
Kettenanschlagstück
sichern
Kettenspeicher montieren
Die Kette darf nicht verdreht sein!
Anzugsmoment Schraube am Kettenfestpunkt:
M6 12.9 – 12 Nm
HINWEIS!
Die Kettenbefestigung (3) oder (4) muss bei jedem Kettenwechsel gegen einen neuen Originalbolzen
ersetzt werden.
12.4
Bremsmotor
Bremse: 85 V DC
Nennluftspalt
Luftspalt
max.
(mm)
(mm)
0,2
0,6
12.4.1
Montage Bremse
1 Sicherungsring (1) in die Wellennut einsetzen.
2 Passfeder (2) in die Motorwelle einsetzen.
3 Nabe (3) mit Sicherungsring (1) fixieren.
4 Evtl. Reibblech (4) montieren.
5 Rotor (5) auf die Nabe (3) schieben
6 Magnetteil mit den 3 Befestigungsschrauben
(6) festziehen.
7 Luftspalt "a" einstellen (siehe " Nachstellen des
Luftspalts")
8 Evtl. Staubschutzring (7) montieren.
9 Elektrischer Anschluss
12.4.2
Demontage Bremse
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Montage.
5.52.420.00.00.08
(5) mit Spannhülse (6)
Bremsscheibe
kompl.
neu / min.
(mm)
8,5/5,5
Bild 13
Bild 14
19