Jungheinrich AM 15I Betriebsanleitung Seite 62

D Forkliftin Bakımı
1 Bakım ve Kontrol
M
Sadece orijinal yedek parçalar, tarafımızdan yapılan kalite kontrollerinden geçmektedir. Güvenirli ve
emniyetli bir işletme için, sadece üretici tarafından sunulan yedek parçalar kullanılmalıdır. Eski
parçalar ve değiştirilen işletme sıvıları kurallara ve geçerli çevre koruma yönetmeliklerine uygun olarak
bertaraf edilmelidir. Yağ değiştirmek için üreticinin yağ servisi kullanılabilir.
İstif araçlarında bakım ve onarım çalışmaları sadece üreticinin uzman personeli tarafından
yapılmalıdır. İstif aracı kesinlikle tutuşabilir maddelerle temizlenmemelidir. Tazyikle veya gressiz
ürünlerle temizlemek ancak büyük bir dikkatle yapılmalıdır, çünkü yataklara yağlanan gresin ömrü
azalır ve böylelikle yataklarda hasara yol açabilir. İleride bir yağlama yapmak mümkün değildir.
M
Her 4000 çalışma saatinde, ancak en az her 2 yılda yağ seviyesi kontrol edilmelidir (sadece tip HV 32):
Kapasite: 0,36 litre. Mafsalları MoS2 içerikli kaygan boyayla yağlayın.
Z
Çatal kaldırma aracı onarım/bakım çalışmalarında yana doğru yatırılırsa, pompa besleme akımının
kesilmesi söz konusu olabilir. Tekrar çalıştırmadan önce, pompayı tekrar emme konumuna getirmek
için yük olmadan eksiksiz bir çatal kaldırma aracının kaldırması yapılmalıdır.
1.1 Belirli Aralıklarla ve Olağanüstü Durumlardan Sonraki Güvenlik Kontrolü
Z
Ulusal yönetmeliklere uygun bir güvenlik kontrolünün uygulanması gerekmektedir. Jungheinrich, FEM
Yönetmeliği 4.004'e göre bir kontrolü önermektedir. Jungheinrich, bu kontroller için eğitim görmüş
elemanları bulunan özel bir güvenlik servisine sahiptir.
İstif araçları en az yılda bir defa (Ulusal yönetmeliği dikkate alın) veya olağanüstü durumlardan sonra,
bu iş için özellikle eğitim görmüş bir kişi tarafından kontrol edilmelidir. Bu kişi ekspertizini ve kararını
işletme ve ekonomik durumlardan etkilenmeden, sadece güvenlik açısından bakarak vermelidir. Bu,
istif aracının durumunu ve koruyucu düzeneğin etkinliğini teknik kurallara göre ve istif araçları
kontrolünün ilkelerine göre değerlendirmek için yeterli düzeyde bilgilere ve deneyimlere sahip
olduğunu ispat etmelidir.
Burada istif aracının kazalara karşı güvenirliliği teknik bakımdan kontrol edilmelidir. İstif aracında
ayrıca, yanlış kullanım sonucu oluşmuş olabilecek hasarlar da kontrol edilmelidir. Bu kontrolden sonra
bir rapor düzenlenmelidir. Kontrol sonuçları en azından bir sonraki kontrole kadar saklanmalıdır.
Eksikliklerin derhal giderilmesinden işletici sorumludur.
Z
Yapılan kontrol sonrası, araca bir kontrol etiketi yapıştırılır. Bu etikette, bir sonraki kontrolün hangi yıl
ve ay yapılacağı yazılıdır.
2 Nihai hurdaya çıkarma, atılması
Aracın nihai ve kesin olarak hurdaya çıkarılması veya istif aracının atılması, kullanıldığı ülkenin
yürürlükteki yasalarına göre yapılmalıdır. Özellikle akünün, işletme maddelerinin, elektronik ve elektrik
sistemin atılması ile ilgili kurallara dikkat edilmelidir.
5