Jungheinrich AM 15I Betriebsanleitung Seite 154

D Vzdrževanje talnega transportnega sredstva
1 Vzdrževanje in servis
M
Naši kontroli kakovosti so podvrženi samo originalni nadomestni deli. Za zagotavljanje varnega in
zanesljivega obratovanja uporabljajte samo nadomestne dele proizvajalca. Stare dele in zamenjana
obratovalna / pogonska vozila odstranjujte pravilno in v skladu z veljavnimi določili o varstvu okolja. Za
menjavo olja vam je na voljo oljni servis proizvajalca.
Vzdrževanje in popravila na talnih transportnih sredstvih sme izvajati samo strokovno osebje
proizvajalca. Talnega transportnega sredstva se ne sme čistiti z vnetljivimi tekočinami. Čiščenje s
parnim čistilcem ali razmaščevalnimi izdelki se sme izvajati s skrajno previdnostjo, ker se mast trajno
podmazanih ležajev lahko razredči in s tem privede do poškodb ležajev. Poznejše mazanje ni možno.
M
Vsakih 4000 delovnih ur, oz. najmanj vsaka 2 leta morate preveriti nivo olja (izključno tip HV 32):
kapaciteta: 0,36 litrov. Vse zgibe podmažite z MoS2 drsnim lakom.
Z
Če se viličar pri popravilih/vzdrževalnih delih postavi na stran, lahko pride do pretrganja črpalnega toka
črpalke. Pred ponovnim zagonom je treba izvesti popolno dvigovanje vilic brez tovora, da črpalko
zopet pripravite za vsesavanje.
Varnostna kontrola po času in nepričakovanih dogodkih
1.1
Z
Potrebno je opraviti varnostno kontrolo v skladu z nacionalnimi predpisi. Jungheinrich priporoča
pregled v skladu z direktivo FEM 4.004. Jungheinrich je za te preglede uvedel posebni varnostni servis
z ustrezno izšolanimi sodelavci.
Terensko transportno sredstvo mora najmanj enkrat letno (upoštevajte nacionalne predpise) ali po
posebnih dogodkih pregledati za to posebej kvalificirana oseba. Ta oseba mora podati mnenje in
oceno le s stališča varnosti, neodvisno od obratovalnih in gospodarskih razmer. Mora dokazati
zadostno znanje in izkušnje, da je sposobna oceniti stanje viličarja in učinkovitost varnostnih naprav
po pravilih tehnike in v skladu z načeli za pregled terenskih transportnih vozil.
Pri tem je potrebno opraviti kompletni pregled tehničnega stanja terenskega transportnega sredstva
glede varnosti pred nesrečami. Razen tega je treba terensko transportno sredstvo temeljito pregledati
glede poškodb, ki bi lahko nastale zaradi nestrokovne uporabe. Napisati je treba zapisnik o izvršenem
pregledu. Rezultate pregleda je treba hraniti za najmanj dve zaporedni kontroli.
Za takojšnje odpravljanje pomanjkljivosti mora poskrbeti uporabnik.
Z
Terensko transportno sredstvo se po opravljenem pregledu opremi s kontrolno nalepko. Ta nalepka
pokaže, v katerem mesecu in letu je potreben naslednji pregled.
2 Končno prenehanje obratovanja, odstranjevanje na deponijo
Končno in strokovno zaustavitev obratovanja oz. odstranjevanje viličarja na deponijo morate opraviti
v skladu z veljavnimi zakonskimi določili države uporabnika. Zlasti morate upoštevati določila za
odstranjevanje akumulatorja, obratnih sredstev, elektronike in električnih sistemov.
5