Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
1.5.5.3 Kontrola funkce a seřízení brzdy
Funkci automatické brzdy kontrolujte každých 10 hodin provozu. Průběžnou kontrolu můžete provádět při práci. Při každém puštění
páčky spojky pohonu pracovního nástroje musí automatická brzda zastavit roztočený pracovní nástroj do 5 sekund.
Nepokračujte v práci dokud neodstraníte závadu na automatické brzdě!
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
Pokud brzda nezastaví roztočený pracovní nástroj ve výše uvedeném čase, je nutno provést seřízení bowdenu brzdy
a 14 . Seřizovací šroub, kterým je upevněn bowden brzdy (
tak, aby osová vůle bowdenu v seřizovacím šroubu byla 1 mm. Proveďte kontrolu funkce automatické brzdy. Pokud nelze úplným
zašroubováním šroubu (
B
) docílit dostatečného brzdného účinku, zašroubujte seřizovací šroub bowdenu brzdy (
řídítkách tak, aby osová vůle bowdenu v seřizovacím šroubu byla 1 mm a následně proveďte kontrolu funkce automatické brzdy
V případě, že brzda ani po správném seřízení dostatečně nebrzdí, obraťte se na odborný servis. V žádném případě
nepokračujte v práci s nefunkční brzdou!
1.5.6 Servisní intervaly
Činnost
Kontrola stavu oleje v motoru
Vyčištění vzduchového filtru motoru
Mytí
Odstraňování nečistot a zbytků sečeného porostu
Ostření břitů pracovního nástroje
Kontrola uložení nože
Kontrola dotažení pracovního nástroje (nože)
Kontrola dotažení šroubových spojů
Mazání
Kontrola klínových řemenů
Tabulka 7: Servisní intervaly
1.5.7 Problémy a jejich řešení
Problém
Pracovní nástroj se netočí
Stroj nejede
Motor nestartuje
Brzda nebrzdí
Lze postupovat i opačně – nejprve zašroubovat (směrem k příčce řídítek) šroub bowdenu brzdy na řídítkách tak, aby bylo docíleno osové vůle 1 mm v seřizovacím šroubu.
36
37
V případě velmi prašného prostředí kontrolovat a čistit každou hodinu!
15
All manuals and user guides at all-guides.com
na Obr. 12 ) k rámu stroje, zašroubujte proti směru šipky (směrem k rámu)
B
Před použitím
ano
kontrola
-
-
kontrola
ano
ano
ano
kontrola stavu
-
Příčina
není nastartovaný motor
není zmáčknutá páčka spojky pohonu disku
nedostatečně napnutý řemen
přetržený řemen
spadlý řemen
jiná závada
není nastartovaný motor
není zmáčknutá páčka spojky pojezdu
nedostatečně napnutý řemen
přetržený řemen
spadlý řemen
jiná závada
v nádrži není benzín
přívod benzínu je uzavřen
jiná závada
není osová vůle v bowdenu, lanko je napnuté
brzdový klíč jde ztuha
obložení je opotřebované – nejde seřídit brzda
V sezóně
dle návodu pro motor
každých 10 hod
37
2x
po každém sečení
dle potřeby
při poškození okamžitá výměna
-
každých 5 hodin
Tabulka 6
každých 20 hodin
Řešení
motor nastartujte
zmáčkněte páčku
seřiďte napínací kladku
řemen vyměňte za nový
řemen nasaďte
navštivte servis
motor nastartujte
zmáčkněte páčku
seřiďte obě napínací kladky
řemen vyměňte za nový
řemen nasaďte
navštivte servis
benzín doplňte
otevřete přívod benzínu
navštivte servis
seřiďte brzdu
uložení klíče namažte
navštivte servis
F-550, F-550Z, F-550B
na Obr. 11 , 12
B
B
na Obr. 14 ) na
36
.
Před uskladněním
ano
ano
ano
ano
ano
ano
ano
ano
ano
ano
Werbung
Inhaltsverzeichnis
