Scheppach 5904610903 Originalbetriebsanleitung Seite 56

• Impiegare una tanica per la benzina adatta durante
il riempimento o lo scarico del serbatoio.
• Eseguire questi lavori in aree esterne pulite e ben
ventilate.
• Non fumare. Non permettere che scintille, fiamme li-
bere o altre fonti ignee siano nelle vicinanze duran-
te il rifornimento di benzina o il lavoro con la mac-
china.
• Non riempire mai il serbatoio al chiuso. Tenere lon-
tano oggetti conduttori di elettricità collegati a terra,
quali attrezzi, da parti elettriche e cavi indipendenti
per evitare la formazione di scintille o archi elettrici.
Questo potrebbe causare l'innesco di gas rilascia-
ti dalla benzina.
• Arrestare sempre il motore e lasciarlo raffreddare
prima di riempire il serbatoio di benzina. Rimuove-
re il coperchio del serbatoio e non riempire mai il
serbatoio se il motore è in funzione o se il motore
è caldo.
• Non impiegare la macchina se si è al corrente di
perdite nel sistema della benzina. Allentare lenta-
mente il coperchio del serbatoio per scaricare l'e-
ventuale pressione nel serbatoio. Non riempire mai
eccessivamente il serbatoio (la benzina non do-
vrebbe mai superare il livello di riempimento massi-
mo contrassegnato). Chiudere saldamente il serba-
toio di benzina con il coperchio del serbatoio e ripu-
lire la benzina rovesciata.
• Non impiegare mai la macchina se il coperchio del
serbatoio non è saldamente avvitato. Evitare fonti di
innesco nelle vicinanze della benzina rovesciata. In
caso di rovesciamento della benzina, non tentare di
avviare la macchina. Rimuovere la macchina dall'a-
rea del rovesciamento e prevenire la formazione di
fonti di innesco fino all'evaporazione dei gas rila-
sciati dalla benzina.
• Conservare la benzina in taniche appositamente re-
alizzate a tale scopo.
• Stoccare la benzina in un'area fresca e ben ventila-
ta, lontano da scintille, fiamme libere o altre fonti di
innesco. Non conservare mai la benzina o la mac-
china a serbatoio pieno in un edificio in cui i gas rila-
sciati dalla benzina possono entrare in contatto con
scintille, fiamme libere o altre fonti di innesco come
scaldabagni, stufe, asciugabiancheria o simili.
• Lasciare raffreddare il motore prima di conservare
la macchina in un'area al chiuso.
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Impiego e cura della macchina
• Non sollevare né trasportare mai la macchina quan-
do il motore è in funzione.
• Non maneggiare la macchina con forza.
• Impiegare la macchina giusta per il proprio campo
di applicazione. La macchina giusta eseguirà i lavori
per i quali è stata concepita in modo migliore e più
sicuro.
• Non modificare l'impostazione del regolatore del
regime del motore né farlo andare fuori giri. Il rego-
latore del regime controlla la velocità massima del
motore con la massima sicurezza.
• Non far girare il motore a regime elevato se non si
sta comprimendo.
• Non tenere mani o piedi nelle vicinanze di parti ro-
tanti.
• Evitare il contatto con benzina calda, olio, gas di
scarico e superfici calde. Non toccare il motore o
il silenziatore di scarico. Queste parti diventano
particolarmente calde durante l'utilizzo. Rimangono
ancora calde per un breve periodo di tempo anche
dopo lo spegnimento della macchina.
• Lasciare raffreddare il motore prima di eseguire
qualsiasi lavoro di manutenzione o regolazione.
• Qualora la macchina inizi a produrre rumori o vibra-
zioni anomale, spegnere immediatamente il motore,
scollegare il cavo della candela di accensione e indi-
viduare la causa. Rumori o vibrazioni anomale sono
solitamente un indice di errori.
• Impiegare solo parti annesse e accessori approvati
dal fabbricante. L'inosservanza può essere causa di
lesioni.
• Eseguire la manutenzione della macchina. Control-
lare eventuali disallineamenti o blocco delle parti
mobili, danni alle parti stesse e altre condizioni che
possono compromettere il funzionamento della
macchina. Se si riscontrano danni, far riparare la
macchina prima di ogni ulteriore impiego. Molti in-
cidenti sono il risultato di una cattiva manutenzione
dell'equipaggiamento.
• Mantenere il motore e il silenziatore di scarico liberi
da erba, foglie, eccesso di lubrificante o depositi di
carbonio per ridurre il rischio di incendio.
• Non irrorare né spruzzare mai la macchina con ac-
qua o altri liquidi.
• Mantenere le impugnature asciutte, pulite e prive di
piccole parti.
• Pulire la macchina dopo ogni uso.
• Seguire le linee guida per lo smaltimento di benzina,
olio, ecc. a tutela dell'ambiente.
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