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Tanken Abb. 1
• Tankdeckel (15) aufschrauben.
• Kraftstoffgemisch mit Hilfe eines Trichters
einfüllen.
• Beachten Sie hierbei die Ausdehnung von
Kraftstoff, den Tank nicht vollständig füllen.
• Tankdeckel (15) wieder gut festschrauben
und den Bereich vor eventuell ausgeschüt-
tetem Kraftstoffgemisch säubern.
Kraftstoffgemisch
Bei dem Motor des Erdbohrers handelt es
sich um einen Zweitakt-Motor. Betrieben
wird dieser durch ein Kraftstoffgemisch von
1:40 aus Zweitakt-Motoröl und Kraftstoff.
Für den Kraftstoff ist bleifreies Normalben-
zin mit einer Research-Oktanzahl von min-
destens 91 erforderlich. Die Schmierung
des Motors erfolgt durch das Beimischen
von einem hochwertigen Zweitaktmotoröl.
Das Kraftstoffgemisch nicht im Tank mi-
schen. Benutzen Sie hierfür den mitgeliefer-
ten Mischbecher oder einen anderen dafür
geeigneten Behälter. Erst nach dem Vormi-
schen und gutem umrühren das Kraftstoff-
gemisch in den Tank geben.
• Verwenden Sie nur frischen, sauberen
Kraftstoff. Wasser oder Unreinheiten im
Benzin beschädigen das Kraftstoffsystem.
• Tanken Sie in einem gut belüfteten Be-
reich bei gestopptem Motor. Wenn der
Motor unmittelbar vorher in Betrieb war,
lassen Sie ihn zuerst abkühlen. Betanken
Sie niemals den Motor in einem Gebäude,
wo die Benzindämpfe Flammen oder Fun-
ken erreichen können.
• Benzin ist äußerst feuergefährlich und ex-
plosiv. Sie können beim Umgang mit Treib-
stoff Verbrennungen oder andere schwere
Verletzungen erleiden.
• Motor abschalten und von Hitze, Funken
sowie Flammen fernhalten.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwi-
schen.
Starterzug (Abb. 1)
Durch Ziehen des Seilzuges (9) wird der
Motor gestartet.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Chokehebel (Abb. 3)
Der Chokehebel (C) schließt und öffnet die
Starterklappe im Vergaser. In Stellung
wird das Luft-Benzingemisch für den Kalt-
start des Motors angereichert. Die Stellung
wird für den Betrieb des Motors und für
den Start des warmen Motors verwendet.
Leerlauf-Einstellschraube (Abb. 3)
Mit der Schraube (D) lässt sich das Stand-
gas des Erdbohrers einstellen. Sollte das
Standgas etwas zu hoch eingestellt sein
(der Bohraufsatz dreht sich von selbst im
Leerlauf), kann durch langsames drehen
entgegen dem Uhrzeigersinn das Standgas
verringert werden.
Achtung! Andere Arbeiten am Vergaser sind
nur von einer Fachwerkstatt vorzunehmen.

8. Bedienung

Vor Inbetriebnahme ist es wichtig, dass Sie
die Sicherheitshinweise kennen und be-
folgen.
Bei allen Arbeiten am Erdbohrer unbedingt
Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen
und Schutzhandschuhe tragen. Der Erdboh-
rer darf erst nach komplettem Zusammen-
bau und Prüfung gestartet werden.
ACHTUNG! Lesen Sie aufmerksam die
Sicherheitshinweise durch (siehe „Sicher-
heitshinweise" und zusätzliche Hinweise für
benzinangetriebene Maschinen).
Achtung! Sicherheitsschuhe und enganlie-
gende Arbeitskleidung benützen, um Verlet-
zungen zu vermeiden.
Vor Inbetriebnahme ist es wichtig, dass Sie
die Sicherheitshinweise kennen und befol-
gen.
• Beachten Sie die nationalen Vorschriften
beim Arbeiten, wenn Sie den Erdbohrer
auf öffentlichen Grundstücken oder We-
gen benützen.
• Halten Sie Personen, Kinder und Tiere
vom Gefahrenbereich fern.
• Arbeitsfläche auf Fremdkörper absuchen
und entfernen.
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