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Diese Kinder-Rückhaltesysteme, die gemäß
I-Size Standard (ECE R129) gefertigt und
genehmigt sind, stellen bessere Sicherheits-
bedingungen für Kinder an Bord eines Fahr-
zeugs sicher:
• Das Kind muss bis 15 Monate mit Blick-
richtung nach hinten transportiert werden:
• Der Schutz des Kinder-Rückhaltesystems
ist bei einer seitlichen Kollision erhöht:
• Die Verwendung des ISOFIX-Systems wird
unterstützt, um eine fehlerhafte Installa-
tion des Kinder-Rückhaltesystems zu ver-
meiden:
• Der Wirkungsgrad bei der Wahl des Kinder-
Rückhaltesystems, die nicht mehr nach
Gewicht, sondern nach der Größe des Kin-
des erfolgt, ist erhöht:
• Die Kompatibilität zwischen Fahrzeugsit-
zen und Kinder-Rückhaltesystemen ist bes-
ser: Die I-Size Kinder-Rückhaltesysteme
können als „Super ISOFIX" angesehen wer-
den; dies bedeutet, dass sie perfekt in
154
I-Size Sitze mit Typengenehmigung, aber
auch in ISOFIX-Sitze (ECE R44) mit Typen-
genehmigung eingebaut werden können.
HINWEIS:
Die Fahrzeugsitze mit I-Size Typengenehmi-
gung sind durch das in Abb. XX dargestellte
Symbol gekennzeichnet.
Die folgende Tabelle gemäß eu-
ropäischem
Standard
129
zeigt
die
Möglichkeiten des I-Size Kinder-
Abb. xx
Rückhaltesystems.
Tabelle I-Size Kindersitz-Positionen
Beifah-
Hinten
System
rer
außen
I-Size
ISO/R2
X
I-U
Kinder-
Rück-
halte-
ISO/F2
X
I-U
systeme
Legende zur Tabelle oben:
• I-U = geeignet für Universal I-Size Kinder-
Rückhaltesysteme mit Blickrichtung nach
hinten und nach vorn.
• X = Sitz nicht geeignet für Universal I-Size
Kinder-Rückhaltesysteme.
Von FCA empfohlene Kinder-
Rückhaltesysteme für Ihr Fahrzeug
ECE
Lineaccessori MOPAR bietet eine komplette
Einbau-
Modellreihe von Kinderrückhaltesystemen,
die mithilfe des Sicherheitsgurts mit drei
Anschlagpunkten
Befestigungspunkte fixiert werden.
Hinten
Mitte
X
X
oder
durch
ISOFIX-
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