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Seiten-Airbags sind mit einer auf der Au-
ßenseite des jeweiligen Sitzes eingenäh-
ten Kennung SRS AIRBAG oder AIRBAG
versehen.
Vordere zusätzliche in den Sitzen
eingebaute Seiten-Airbags
Die SABs können hilfreich sein, um das
Verletzungsrisiko von Insassen in be-
stimmten Seitenaufprallsituationen zu-
sätzlich zu den Sicherheitsgurten und
der Karosseriestruktur zu reduzieren.
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Wenn der SAB zündet, bricht er die Naht
an der Außenseite des Sitzlehnenbezugs
auf. Beim Aufblasen drückt sich der SAB
durch die Naht im Sitzbezug und entfal-
tet sich im Bereich zwischen Insasse und
Tür. Der ausgelöste SAB wird sehr schnell
und mit so hoher Kraft aufgeblasen, dass
Insassen verletzt werden können, wenn
sie nicht die richtige Sitzhaltung einge-
nommen haben oder wenn sich Gegen-
stände in dem Bereich befinden, in dem
sich der SAB entfaltet. Kinder haben ein
noch höheres Verletzungsrisiko durch
ausgelöste Airbags.
WARNUNG!
Verwenden Sie keine zusätzlichen Sitzbe-
züge und legen Sie keine Gegenstände
zwischen sich und die Seiten-Airbags. Die
Entfaltung des Airbags kann dadurch be-
hindert werden und/oder die Gegenstände
können gegen Sie gedrückt werden und
schwere Verletzungen verursachen.
2. Zusätzliche Seiten-Airbags (SABICs): be-
finden sich über den Seitenfenstern. Die
Verkleidung, unter der die SABICs liegen,
ist mit „SRS AIRBAG" oder „AIRBAG"
gekennzeichnet.
Position der Aufkleber für zusätzliche
Seiten-Airbags (SABIC)
SABICs können das Risiko von Kopf- und
anderen Verletzungen von Insassen auf
den äußeren Sitzplätzen bei bestimmten
Seitenaufprallsituationen verringern und
werden dabei von den Sicherheitsgurten
und der Karosseriestruktur unterstützt.
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