Karbantartás - Scheppach HP1800S Original Bedienungsanleitung

14. Karbantartás
m FIGYELEM!
Karbantartási munkálatok végzése előtt mindig állítsa
le a motort, és húzza le a gyertyapipát.
A lapvibrátor karbantartása biztosítja a gép és az alko-
tóelemeinek hosszú üzemidejét.
• A karbantartási munkálatok előtt kapcsolja ki a gé-
pet. A motornak le kell hűlnie.
• Hagyja SLOW állásban a gázkart (1), vegye le a
gyertyakábelt a gyertyáról (8) és tegye el biztos
helyre.
• Vizsgálja meg a lapvibrátor általános állapotát. Vizs-
gálja meg, hogy nem található-e rajta laza csavar,
nincs-e rosszul beállítva vagy nem szorult-e meg va-
lamelyik mozgó alkatrész, nem törött vagy repedt-e
valamelyik alkatrész, illetve nem észlelhető-e a gép
működését hátrányosan érintő rendellenesség.
• A mozgó alkatrészek kenéséhez használjon jó mi-
nőségű könnyű gépolajat.
• Amennyiben a tömörített talaj darabjai a lapvibrátor
alsó oldalára tapadnak, akkor tisztítsa meg. A gép
nem végez jó munkát, ha az alsó oldala nem sima
és tiszta.
• Helyezze vissza a gyújtógyertya kábelét.
Az ékszíj ellenőrzése és cseréje
• Az ékszíjnak (k) jó karban kell lennie ahhoz, hogy
optimális erőátvitelt tudjon biztosítani a motor és az
excentrikus tengely között. Ellenőrizze az ékszíj (k)
állapotát.
• Ha az ékszíj (k) be van repedve, elhasználódott
vagy simára kopott, le kell cserélni.
Az ékszíj cseréje (L ábra)
• Kapcsolja ki a motort.
• A motornak le kell hűlnie.
• Távolítsa el a szíjvédőt (19), hogy hozzáférjen az
ékszíjhoz (k).
• Oldja ki a motoron található 4 csavart, és tolja kissé
előre a motort.
• Húzza le a tárcsáról a régi ékszíjat (k), és tegye fel
megfelelő módon az új ékszíjat (k).
• Az állító csavarral feszítse meg a szíjat (k), és ügyel-
jen rá, hogy közben a motor / szíjtárcsa merőleges
maradjon.
• Ha a szíj (k) több, mint 10-15 mm-nyire benyomható
(hüvelykujjal), akkor feszítse meg a hajtószíjat (k)
• Tegye vissza a szíjvédőt (19) a 2 csavarral.
74 | HU
m FIGYELEM!
Amikor leveszi vagy felhúzza a hajtószíjat (k), ügyeljen
rá, hogy be ne csípje az ujját a szíj és a görgő közé.
Gerjesztőolaj cseréje (L - N ábra)
• A gerjesztőházat SAE 10W 30 automata hajtómű-
olajjal vagy hasonló termékkel kell karban tartani.
Az olajat cserélje le 200 üzemóra után.
• Az olajcserét csak kihűlt excenteren hajtsa végre.
• Vegye le az (19) ékszíjfedelet és a (k) ékszíjat.
• Oldja ki az excenter házán lévő (M1 (4x) csavarokat.
• A lapvibrátor teljes felső részét emelje ki a motorral
együtt a excenter házából.
• Vegye ki az excenter tetején lévő (M2) olajleeresztő
csavart, döntse meg a excenter házát, és eressze
le az olajat egy kádba. A jövőbeli problémák elke-
rülése érdekében ellenőrizze, hogy nem található-e
fémforgács az olajban.
• Állítsa vissza egyenes helyzetbe a excenter házát.
• A excenter házát töltse fel excenterolajjal.
m FIGYELEM!
Ne töltse túl - ha a gerjesztőben túl sok az olaj, csök-
kenhet a teljesítménye és túlmelegedhet a gerjesztő.
A motorolaj cseréje (R + W ábra)
Az olajat első alkalommal 20 üzemóra után kell cserél-
ni, majd ezt követően 100 üzemóránként.
A motorolaj leeresztését az alábbiak szerint végezze:
1. Készítsen elő olajfelfogó teknőt, és nyissa meg az
olajleeresztő csavart (j).
2. Nyissa ki a töltősapkát (mérőpálca) (16) és hagyja
lefolyni az olajat.
3. Töltse be az olajat (0,6l), ellenőrizze a mérőpálcá-
val, majd zárja be.
4. Zárja vissza az olajleeresztő csavart (j).
5. Tároláshoz: Lassan húzza meg 5-ször az indítót,
ezzel eloszlatva az olajat (gyújtás nélkül).
Ajánlott motorolaj: SAE 10W-30 vagy SAE 10W-40 (az
üzemi hőmérséklettől függően).
Az ország előírásainak megfelelően ártalmatlanítsa a
hulladék olajat.
A hulladék olaj nem önthető a földre és nem keverhető
más hulladékokkal.
Üzemanyagtartály ürítése (S + Z ábra)
Készítsen elő megfelelő edényt, és nyissa ki az úszó-
ház leeresztő csavarját (t) (Z ábra). Vegye le a tanksap-
kát (12), és nyissa ki a benzincsapot (11). A rendszert
ezzel teljesen leürítette. Zárja vissza a tanksapkát (12).
www.scheppach.com