Carrier 07KD 010 Installation, Betrieb Und Wartung Seite 36

Compressor
troubleshooting
Sometimes compressors are suspected to
be defective and unnecessarily replaced.
Determine conditions that could justify a
compressor change, check the wiring
diagram and installation drawing before
taking the decision. There are two general
reasons why a compressor should be
replaced: electrical failure and mechanical
failure. Electrical failures are further
classified as "mild" or "severe".
The following is a general procedure of
changing a mechanically failed or
electrically burnt out compressor.
CAUTION: Stand clear of compressor
terminals when working on the
compressor. With the system under
pressure the terminals could blow.
• Follow all safety codes. Use safety
glasses, work gloves and a water-soaked
quenching cloth.
• Shut off power to unit.
• Purge or remove all refrigerant and
pressure from system.
• Disconnect wiring from compressor.
• Cut suction and discharge lines. Use
tubing cutter at a convenient place near
the compressor to facilitate reassembly
with copper slip couplings.
• Protect compressor against heat and
carefully unbraze piping stubs.
Caution: oil vapor in piping stubs can
ignite from the torch flame. Use
quenching cloth if necessary.
• Using an ohmmeter check replacement
compressor motor for "open", "grounded"
or "short circuits".
• Install old piping stubs on the new
compressor and carefully braze them into
place.
• Clean the system. Add or replace liquid
line filter drier. Refer to system cleaning
procedure.
• Install new compressor and braze into
place with field supplied copper slip
couplings.
• Connect wiring. Replace wire terminals if
necessary.
• Evacuate and recharge unit.
It is much easier to unsolder a short piece
of tubing from the compressor after you
have removed the compressor from the
unit. It follows that you can solder the old
piping stub into the new compressor fittings
more easily before the compressor is put
back into the unit.
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Ricerca inconvenienti
del compressore
Talvolta si pensa che un compressore sia
difettoso e debba essere sostituito senza
che sia effetivamente necessario. Determi-
nare le cause che possano giustificare la
sostituzione del compressore, controllare in
modo particolare i collegamenti elettrici e gli
schemi di installazione prima di qualsiasi
decisione. Ci sono due ragioni principali
affinché un compressore debba essere
sostituito: un guasto elettrico o meccanico. I
guasti elettrici sono ulteriormente classifica-
ti come leggeri o pesanti. Di seguito, una
procedura generale per la sostituzione
dovuta a un guasto meccanico o a una
bruciatura del compressore.
ATTENZIONE: Tenersi a distanza dai
morsetti quando si lavora sul compres-
sore. Con il sistema sotto pressione i
morsetti potrebbero saltare.
• Osservare tutte le misure di sicurezza.
Portare occhiali di protezione, guanti di
lavoro e indumenti protettivi.
• Togliere l'alimentazione all'unità
• Spurgare e togliere tutto il refrigerante e
la pressione dal sistema;
• Scollegare i cavi elettrici dal compressore
• Per i collegamenti saldati tagliare con un
taglierino le tubazioni di aspirazione e di
mandata ad un'altezza vicina al compres-
sore per facilitare l'ulteriore rimontaggio
del nuovo compressore.
• Proteggere il compressore dal caldo e
dissaldare i collegamenti dei tubi.
Attenzione: i vapori di olio nelle
giunture delle tubazioni possono
infiammarsi. uilizzare indumenti
protettivi se necessario.
• Utilizzando un ohmmetro, controllare il
nuovo motore del compressore: cavi
interrotti, terra o cortocircuiti.
• Installare le vecchie tubazioni sul
compressore e saldare sul posto con
attenzione.
• Pulire il sistema. È raccomandabile la
sostituzione del filtro disidratatore se
esiste.
• Installare il nuovo compressore e saldare
i raccordi in rame (non forniti).
• Fare i collegamenti elettrici. Sostituire i
connettori dei cavi se necessario.
• Fare il vuoto e ricaricare l'unità.
È molto più semplice dissaldare un
pezzettino di tubo dal compressore dopo
che lo stesso è stato rimosso dall'unità. Ne
deriva che è anche più semplice saldare il
vecchio pezzo di tubazione sul nuovo
compressore prima che questo è rimontato
sull'unità.