Inhaltsverzeichnis
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Kettenlader mit Gummiketten
10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb
Schraube
anbringen
Abbildung 10-16
2.
Die Befestigungsschraube (mit Federring und flacher
Unterlegscheibe) an der linken Seite der Tandempumpe
anbringen.
Abbildung 10-17
3.
Die Befestigungsschraube (mit Federring und flacher
Unterlegscheibe) an der rechten Seite der Tandempumpe
anbringen.
Schläuche und
Rohre anbringen
Abbildung 10-18
4.
Die Schläuche und Rohre an die Tandempumpe
anschließen.
Schraube
anbringen
10-6
5.
Die Zusatzzahnradpumpe einbauen. Siehe Kapitel 10:
Einbau der Zusatzzahnradpumpe.
6.
Den Kraftstofftank einbauen. Siehe Kapitel 6: Einbau des
Kraftstofftanks.
7.
Den Sitz einbauen. Siehe Kapitel 6: Einbau des Sitzes.
8.
Die Maschine mit Kraftstoff und vom Hersteller
zugelassener Hydraulikflüssigkeit auffüllen.
Aus- und Einbau der
Pumpenantriebskupplung
Die für den Aus- und Einbau der Pumpenantriebskupplung
erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 10-3 aufgeführt.
Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen
Werkzeuge zu verwenden.
Tabelle 10-3
Erforderliche Werkzeuge
Schraubendreher
Ringmaulschlüssel
Steckschlüssel
Ausbau der Pumpenantriebskupplung
Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Vor
dem Ausbau von Komponenten oder Leitungen sicherstellen,
dass sich das Öl abgekühlt hat.
Den
Öleinfüllstutzen
nur
ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist.
Flüssigkeiten in einem geeigneten Behälter auffangen und
aufbewahren. Alle Flüssigkeiten gemäß örtlichen Bestimmungen
und Vorschriften entsorgen.
Hinweis: Während des Ausbaus sind alle Schläuche und Armaturen
mit Kappen zu verschließen, um einen Flüssigkeitsverlust und eine
Verschmutzung der Systemflüssigkeiten zu verhindern.
1.
Die Lastarme auf den Boden absenken.
2.
Den Zündschlüssel in die Position AUS drehen.
3.
Den Hydraulikdruck aus dem Zusatzkreislauf ablassen.
4.
Die Hydraulikflüssigkeit ablassen. Siehe auch Kapitel 16:
Hydraulikflüssigkeits- und Filterwechsel.
entfernen,
wenn
der
Motor
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Fehlerbehebung
