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Verwandte Anleitungen für Terex PT-30 CE
Inhaltszusammenfassung für Terex PT-30 CE
- Seite 1 8/17/2016 Language: German Geographic Region: Not USA Serial Number Range: SN All PT30CE-ROW Service-Handbuch This manual is complements of TrackLoaderParts.com The world's best source for Terex parts. Track Loader Parts 6543 Chupp Road Atlanta, Georgia 30058 (800)616-8156...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Aus- und Einbau der Technische Spezifikationen Motor-/Ölkühlerbaugruppe Kapitelübersicht ..............2-1 Kapitelübersicht ..............7-1 Spezifikationen PT-30 CE ............2-1 Persönliche Sicherheit ............7-1 Spezifikationen PT-30 ROW........... 2-2 Vorbereitung der Maschine............ 7-1 Aus- und Einbauverfahren der Motor-/Ölkühlerbaugruppe ..7-1 Aus- und Einbau des Lüfterschutzgitters........ 7-1 3. - Seite 3 Kettenlader mit Gummiketten Inhaltsverzeichnis Aus- und Einbau der Bedienelemente für 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Lader/Getriebe Kapitelübersicht ..............12-1 Persönliche Sicherheit ............12-1 Kapitelübersicht ..............9-1 Vorbereitung der Maschine..........12-1 Persönliche Sicherheit ............9-1 Aus- und Einbauverfahren des Unterwagens ....... 12-1 Vorbereitung der Maschine............
- Seite 4 Kettenlader mit Gummiketten Inhaltsverzeichnis 16. Wartung Kapitelübersicht ..............16-1 Wartungsplan ..............16-1 Motoröl................16-1 Verfahren zum Ölwechsel..........16-1 Motorölspezifikationen ..........16-1 Hydraulikflüssigkeit und -filter..........16-2 Verfahren zum Wechsel von Hydraulikflüssigkeit und Filter ........16-2 Kraftstofffilter ..............16-3 Verfahren zum Wechsel des Kraftstofffilters ....16-3 Kraftstoffspezifikationen..........
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Seite 6: Produktsicherheit
Person(en) sind möglicherweise nicht mit Dieses Kapitel enthält Informationen zur Produktsicherheit einigen Systemen der Maschine vertraut. Aus diesem Grund ist es für Terex PT-30 Kettenlader mit Gummiketten. Erst dann besonders wichtig, bei der Durchführung von Wartungsaufgaben Wartungsarbeiten an einem Kettenlader mit Gummiketten äußerste Vorsicht walten zu lassen. -
Seite 7: Ein- Und Aussteigen
Kettenlader mit Gummiketten 1. Produktsicherheit Ein- und Aussteigen Unter Druck stehende Teile 1. Zum Prüfen von austretender Flüssigkeit im Hydrauliksystem Beim Ein- und Aussteigen stets die Trittbretter und die Handläufe des Kettenladers mit Gummiketten verwenden. Vor dem Betreten nicht die Hände oder andere Gliedmaßen verwenden. Immer Lehm oder Schmutz von den Trittbrettern oder Arbeitsplattformen festes Material wie Holz oder Metall zur Prüfung dieser Art entfernen. -
Seite 8: Reparatur
11. Die erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, um eine sicherzustellen, dass die Maschine nicht umstürzt. Beschädigung der Verdrahtung während des Ein- und Terex-Stützböcke eignen sich sehr gut zum Abstützen der Ausbaus zu verhindern. Die Drähte sorgfältig so verlegen, Maschine während Wartungs- oder Reparaturarbeiten. -
Seite 9: Anbaugeräte
Anbaugeräts tragen. 2030-415 Wenn ein Austausch von Teilen der Maschine erforderlich ist, dürfen nur Originalersatzteile von Terex oder solche Teile verwendet werden, die die ursprünglichen Spezifikationen erfüllen oder bessere Werte aufweisen. Dazu gehören unter anderem physische Maße, Typ, Stärke und Material. - Seite 10 Kettenlader mit Gummiketten 1. Produktsicherheit 2030-420 2030-426 2030-552 2030-565 2030-553...
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Seite 12: Technische Spezifikationen
Wartungsarbeiten verwendet werden. Verwenden Sie, sofern Verdrängung: 5,4 cm /U (0,33 Kubikzoll/U) x 2 möglich, stets von Terex empfohlene Werkzeuge, um die Gefahr Entlastungsdruck: 360 +/- 20 psi (24,82 bar) von Verletzungen oder Maschinenschäden während der Wartung Durchfluss: 12,11 l/min (3,2 g/min) bei 2200 U/min zu verringern. -
Seite 13: Spezifikationen Pt-30 Row
Wartungsarbeiten verwendet werden. Verwenden Sie, sofern Verdrängung: 5,4 cm /U (0,33 Kubikzoll/U) x 2 möglich, stets von Terex empfohlene Werkzeuge, um die Gefahr Entlastungsdruck: 360 +/- 20 psi (24,82 bar) von Verletzungen oder Maschinenschäden während der Wartung Durchfluss: 11,4 l/min (3 g/min) bei 1175 U/min zu verringern. -
Seite 14: Systemdiagramme
3. Systemdiagramme Kapitelübersicht Filtrations- und Kühlsystem Dieses Kapitel enthält Anschlussdiagramme für folgende Systeme Das Filtrations- und Kühlsystem (Abbildung 3-1) umfasst folgende des Kettenladers mit Gummiketten: Hauptkomponenten: • Filtrations- und Kühlsystem • Hydraulikbehälter • Zusatzsteuerkreis • Motorkühler/Ölkühler • Antriebsschleifensystem • Laderventil •... -
Seite 15: Zusatzsteuerkreis
Kettenlader mit Gummiketten 3. Anschlussdiagramme Zusatzsteuerkreis Das Zusatzsteuersystem (Abbildung 3-2) umfasst folgende Hauptkomponenten: • Laderventil • Vorsteuerdruckverteiler • Zusatzzahnradpumpe • Joystick Ladersteuerung Abbildung 3-2: PT-30 Zusatzsteuersystem Zum Kühler und anschließend zum Tank Lader Laderventil Überdruckventil Schnellkupplungen Behälter Getriebe Joystick Ladersteuerung Zusatzzahnradpumpe Behälter Vorsteuerdruckverteiler... -
Seite 16: Antriebsschleifensystem
Kettenlader mit Gummiketten 3. Anschlussdiagramme Antriebsschleifensystem Das Antriebsschleifensystem (Abbildung 3-3) umfasst folgende Hauptkomponenten: • Tandempumpe • Antriebsmotoren • Vorsteuerdruckverteiler • Joystick Antriebssteuerung Abbildung 3-3: PT-30 Antriebsschleifensystem TANDEMPUMPE (MIT ÜBERDRUCKVENTILEN FÜR ANTRIEBS- UND LADEDRUCK) AUSFÜHRUNGSVENTIL BREMSE ANTRIEBSMOTOR TANK RÜCKLAUF VOM GEHÄUSEABLASS RÜCKLAUF VOM GEHÄUSEABLASS PRÜFANSCHLUSS LADEDRUCK... -
Seite 18: Bedienelemente Und Instrumentenausstattung Der Maschine
4. Bedienelemente und Instrumentenausstattung der Maschine Kapitelübersicht Instrumentenausstattung Dieses Kapitel gibt einen Überblick über die Bedienelemente und Die Instrumente (Abbildung 4-2, 4-3) befinden sich zwecks Instrumentenausstattung der Maschine. Weitere Informationen zu leichtem Zugang und besserer Sichtbarkeit im Sitzen im Bedienelementen, Instrumentenausstattung oder zur Bedienung Deckeninstrumentenbrett in der Fahrerkabine. -
Seite 19: Schalter
Kettenlader mit Gummiketten 4. Bedienelemente und Instrumentenausstattung der Maschine PT-30 CE Schalter Die verschiedenen Schalter (Abbildung 4-4) sind so angebracht, dass sie gut zugänglich und sichtbar sind. Die normalen und die optionalen Schalter sind nachstehend aufgeführt. (1) Fahrtlichter (Straßenmodus) (7) Rundumlicht (optional) (2) Arbeitsscheinwerfer (8) Straßenmodus (für Straßenfahrt) -
Seite 20: Aus- Und Einbau Der Fahrerkabine
5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Kapitelübersicht Verfahren zum Aus- und Einbau der Fahrerkabine Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Fahrerkabine. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Komponenten der Fahrerkabine beschrieben: Persönliche Sicherheit • Lichtbalken Die unsachgemäße oder unvollständige Wartung/Reparatur •... -
Seite 21: Einbau Des Lichtbalkens
Kettenlader mit Gummiketten 5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Einbau des Lichtbalkens Abbildung 5-2 Den Lichtbalken mit angeschlossenem Kabelbaum Abbildung 5-5 vorsichtig absenken. Den Lichtbalken vorsichtig einsetzen, ohne den Kabelbaum gegen das Kabinendach zu verklemmen. Abbildung 5-3 Ansicht der internen Komponenten des Lichtbalkens. Die internen Komponenten sind jetzt für die Wartung zugänglich. -
Seite 22: Einbau Des Zündschalters
Kettenlader mit Gummiketten 5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Einbau des Zündschalters Mutter entfernen Abbildung 5-7 Die Mutter entfernen, mit der der Zündschalter am Abbildung 5-10 Armaturenbrett befestigt ist. Den Zündschalter an der Rückseite des Armaturenbretts einsetzen. Mutter anbringen Abbildung 5-8 Den Zündschalter an der Rückseite des Armaturenbretts Abbildung 5-11 herausziehen. -
Seite 23: Aus- Und Einbau Von Anzeigeinstrumenten
Kettenlader mit Gummiketten 5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Den Lichtbalken wieder einsetzen. Siehe Kapitel 5: Einbau des Lichtbalkens. Aus- und Einbau von Anzeigeinstrumenten Die für den Aus- und Einbau von Anzeigeinstrumenten erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 5-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 24: Aus- Und Einbau Der Schoßbügel-Gasdruckfeder
Kettenlader mit Gummiketten 5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Halteclip entfernen Abbildung 5-18 Abbildung 5-20 Den Stecker des Instruments wieder anbringen. Den Halteclip mithilfe eines kleinen Schraubendrehers an beiden Seiten der Gasdruckfeder entfernen. Den Lichtbalken wieder einsetzen. Siehe Kapitel 5: Einbau des Lichtbalkens. - Seite 25 Kettenlader mit Gummiketten 5. Aus- und Einbau der Fahrerkabine Enden auf Kugelgelenke setzen Abbildung 5-23 Die Enden der Gasdruckfeder auf den Kugelgelenken anbringen. Halteclip anbringen Abbildung 5-24 Den Halteclip auf jedes Ende der Gasdruckfeder setzen.
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Seite 26: Aus- Und Einbau Des Chassis
6. Aus- und Einbau des Chassis Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren für das Chassis Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für das Chassis. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Chassiskomponenten beschrieben: Persönliche Sicherheit • Sitz Die unsachgemäße oder unvollständige Wartung/Reparatur eines •... -
Seite 27: Einbau Des Sitzes
Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Stecker lösen Stecker anschließen Abbildung 6-5 Abbildung 6-2 Den Sitz nach vorne kippen und hinter den Sitz greifen, Den Sitz nach vorne kippen und hinter den Sitz greifen, um den Sitzschalterstecker anzuschließen. um den Kabelbaum für den Sitzschalter zu trennen. -
Seite 28: Ausbau Der Kraftstoffgebereinheit
Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Ausbau der Kraftstoffgebereinheit Den Sitz ausbauen. Siehe Kapitel 6: Ausbau des Sitzes. Kraftstoff aus dem Tank pumpen, bis sich oberhalb der Kraftstoffgebereinheit kein Kraftstoff mehr befindet. Flüssigkeiten in einem geeigneten Behälter auffangen und aufbewahren. -
Seite 29: Aus- Und Einbau Des Kraftstofftanks
Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Aus- und Einbau des Kraftstofftanks Die für den Aus- und Einbau des Kraftstofftanks erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 6-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 6-3 Erforderliche Werkzeuge Schraubendreher Ringmaulschlüssel... - Seite 30 Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Schrauben der Bodenwanne entfernen Füllstück ausbauen Abbildung 6-14 Abbildung 6-17 Die vier Schrauben entfernen, mit denen die Bodenwanne Das Füllstück aus Stahl hinter dem Kraftstofftank am Rahmen befestigt ist. ausbauen. Schraube entfernen Abbildung 6-15 Abbildung 6-18...
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Seite 31: Einbau Des Kraftstofftanks
Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Füllschlauch lösen Füllschlauch anschließen Abbildung 6-20 Abbildung 6-23 10. Den Gummifüllschlauch von der Rückseite des Tanks Den Einfüllschlauch an der Rückseite des Tanks lösen. anschließen. Entlüftungsschlauch anschließen Abbildung 6-21 Abbildung 6-24 11. - Seite 32 Kettenlader mit Gummiketten 6. Aus- und Einbau des Chassis Schrauben und Unterlegscheiben der Bodenwanne anbringen Füllstück einsetzen Abbildung 6-29 Abbildung 6-26 Die vier Schrauben und Unterlegscheiben anbringen. Das Füllstück aus Stahl hinter dem Kraftstofftank einsetzen. Den Sitz einbauen. Siehe Kapitel 6: Einbau des Sitzes. Kraftstoffgebereinheit Abbildung 6-27 Die Schläuche und Drähte an die Kraftstoffgebereinheit...
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Seite 34: Aus- Und Einbau Der Motor-/Ölkühlerbaugruppe
7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Motor-/Ölkühlerbaugruppe. Darüber hinaus werden Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die Einstellverfahren für ausgewählte Motor- folgenden Komponenten der Motor-/Ölkühlerbaugruppe /Ölkühlerkomponenten beschrieben. -
Seite 35: Ausbau Des Lüfterschutzgitters
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Ausbau des Lüfterschutzgitters Aus- und Einbau von Lüfter und Lüfterverkleidung Die für den Aus- und Einbau von Lüfter und Lüfterverkleidung erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 7-2 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 36: Einbau Von Lüfter Und Lüfterverkleidung
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Schrauben entfernen Abbildung 7-7 Abbildung 7-4 Die Lüfterverkleidung aus dem Motorraum herausnehmen. Die drei Schrauben auf jeder Seite der Lüfterverkleidung entfernen, mit denen die Verkleidung am Motor-/Ölkühler befestigt ist. Einbau von Lüfter und Lüfterverkleidung Lüfterver- kleidung Schrauben... -
Seite 37: Aus- Und Einbau Der Motor-/Ölkühlerbaugruppe
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Den oberen Schlauch am Ölkühler anbringen. Aus- und Einbau der Motor- /Ölkühlerbaugruppe Die für den Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 7-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. - Seite 38 Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Schlauch entfernen Abbildung 7-13 Abbildung 7-16 Die Schrauben vom Gitter am unteren Teil des Den oberen Schlauch vom Ölkühler lösen. Schlauch und Motorraums entfernen. Armatur mit einer Kappe verschließen. Kühlmittel ablassen Abbildung 7-14 Abbildung 7-17 Das Gitter am unteren Teil des Motorraums abnehmen...
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Seite 39: Einbau Der Motor-/Ölkühlerbaugruppe
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Schrauben Schrauben entfernen anbringen Abbildung 7-19 Abbildung 7-22 Die drei Befestigungsschrauben an jeder Seite des Motor- Wenn sich der Motor-/Ölkühler in Position befindet, die /Ölkühlers lösen. drei Befestigungsschrauben an jeder Seite des Motor- /Ölkühlers anbringen. -
Seite 40: Einstellverfahren Für Motor-/Ölkühler
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Den Motorkühler mit Kühlmittel und den Hydraulikbehälter mit Öl füllen. Schlauch einbauen Einstellverfahren für Motor- /Ölkühler Nachstehend werden die Einstellverfahren für folgende Komponenten der Motor-/Ölkühlerbaugruppe beschrieben: • Lüfterverkleidung • Lüfterschutzgitter Abbildung 7-25 Die Kappen von Schlauch und Armatur entfernen und den Einstellen der Lüfterverkleidung oberen Schlauch an den Ölkühler anschließen. -
Seite 41: Einstellen Des Lüfterschutzgitters
Kettenlader mit Gummiketten 7. Aus- und Einbau der Motor-/Ölkühlerbaugruppe Einstellen des Lüfterschutzgitters Die zur Einstellung des Lüfterschutzgitters erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 7-5 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 7-5 Werkzeugname Ringmaulschlüssel Zum Einstellen Kopfschrauben lockern Abbildung 7-29... -
Seite 42: Aus- Und Einbau Des Hydraulikbehälters
8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Kapitelübersicht Verfahren zum Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Hydraulikbehälter-Baugruppe. Ferner sind Verfahren zur Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die Reinigung des Hydraulikbehälters angegeben. folgenden Komponenten des Hydraulikbehälters beschrieben: •... -
Seite 43: Ausbau Der Filterbaugruppe
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Ausbau der Filterbaugruppe Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Vor dem Ausbau von Komponenten oder Leitungen sicherstellen, dass sich das Öl abgekühlt hat. Öleinfüllstutzen entfernen, wenn Motor ausgeschaltet und die Maschine vollständig abgekühlt ist. Hinweis: Während des Ausbaus sind alle Schläuche und Armaturen mit Kappen zu verschließen, um einen Flüssigkeitsverlust und eine Verschmutzung der Systemflüssigkeiten zu verhindern. -
Seite 44: Einbau Der Filterbaugruppe
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Abbildung 8-6 Abbildung 8-9 Den Filterkopf und die Dichtung vom Behälter abnehmen. Den Schlauch wieder an den Filterkopf anschließen und sichern. Einbau der Filterbaugruppe Abbildung 8-10 Abbildung 8-7 Den Filter und das Filterrohr wie gezeigt wieder in den Die Dichtung der Filterbaugruppe oben auf dem Behälter Behälter einsetzen. -
Seite 45: Aus- Und Einbau Der Zugangsabdeckung
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Die Schraube der Zugangsabdeckung etwas lockern, um die obere Kappe von der ovalen Klemmscheibe an der Unterseite der Baugruppe zu trennen. Die Baugruppe kann jetzt entfernt werden. Die Schraube nicht vollständig lösen, da ansonsten die ovale Klemmscheibe in der Behälter fällt. -
Seite 46: Aus- Und Einbau Von Der Behälteranzeige
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Abbildung 8-16 Abbildung 8-17 Die Schraube der Zugangsabdeckung festziehen. Ansicht des Hydraulikbehälters mit ausgebauter Filterbaugruppe Aus- und Einbau von der Behälteranzeige Die für den Aus- und Einbau der Behälteranzeige erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 8-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 47: Einbau Der Behälteranzeige
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Einbau der Behälteranzeige Ausbau des Ansaugsiebs Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Vor dem Ausbau von Komponenten oder Leitungen sicherstellen, dass sich das Öl abgekühlt hat. Behälteranzeige mit Öleinfüllstutzen entfernen, wenn Motor Befestigungsschrauben / ausgeschaltet und die Maschine vollständig abgekühlt ist. -
Seite 48: Einbau Des Ansaugsiebs
Kettenlader mit Gummiketten 8. Aus- und Einbau des Hydraulikbehälters Verfahren zur Reinigung des Hydraulikbehälters Nachstehend werden die Verfahren zur Reinigung der folgenden Komponenten des Hydraulikbehälters beschrieben: • Hydraulikbehälter Reinigen des Hydraulikbehälters Die zur Reinigung des Hydraulikbehälters erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 8-5 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 50: Kapitelübersicht
9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Aus- und Einbau Kapitelübersicht Bedienelemente für Lader/Getriebe Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Aus- und Einbauverfahren Bedienelemente von Lader und Getriebe. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Komponenten der Bedienelemente von Lader und Persönliche Sicherheit Getriebe beschrieben: •... -
Seite 51: Ausbau Der Steuerknüppel Für Ladersteuerung/Antriebssteuerung
Kettenlader mit Gummiketten 9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Funktionsprinzip des Antriebssteuerknüppels – Der rechte Steuerknüppel dient zur Steuerung des Laderarms und des Kippzylinders des Anbaugeräts. Er ermöglicht das Anheben, Absenken und Schwenken des Anbaugeräts. Der Steuerknüppel arbeitet nach dem Prinzip des hydraulischen Ladedrucks. Die Ladersteuerung verfügt auch über eine Schwebeposition. -
Seite 52: Aus- Und Einbau Des Laderschwebemagneten
Kettenlader mit Gummiketten 9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Hinweis: Wenn der Ausbau des linken Steuerknüppels an einer Maschine mit Heizung erforderlich ist, müssen Sie die Leitungen an der Heizung lösen, um die seitliche Abdeckung abnehmen zu können. Die Schläuche und Anschlüsse mit Kappen und Stopfen verschließen, um den Verlust von Kühlmittel zu minimieren. -
Seite 53: Aus- Und Einbau Des Laderventils
Kettenlader mit Gummiketten 9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Aus- und Einbau des Laderventils Die zum Aus- und Einbau des Laderventils erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 9-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 9-3 Erforderliche Werkzeuge Ringmaulschlüssel Ausbau des Laderventils Abbildung 9-9... - Seite 54 Kettenlader mit Gummiketten 9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Abbildung 9-11 Abbildung 9-14 Die Gasfedern lösen und die Federsperren nach innen Vorsichtig das hintere Abschirmblech aus der Maschine schieben, um die Haube zu lösen. ausbauen, um Zugang zum Laderventil zu erhalten. Abbildung 9-12 Abbildung 9-15 Die Haube vorsichtig von der Maschine abnehmen und zur Das Laderventil seitlich vom Hydraulikbehälter suchen.
- Seite 55 Kettenlader mit Gummiketten 9. Bedienelemente für Lader/Getriebe Abbildung 9-17 Abbildung 9-20 11. Die Schläuche an der Seite des Laderventils trennen. Alle 14. Das Ventil aus der Maschine herausnehmen. Öffnungen mit Kappen und Stopfen verschließen, um einen Verlust von Flüssigkeit zu vermeiden. 15.
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Seite 56: Aus- Und Einbau Von Getriebe Und Antrieb
10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren für Getriebe und Antrieb Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Getriebe- und Antriebsbaugruppe. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Getriebe- und Antriebskomponenten beschrieben: Persönliche Sicherheit •... -
Seite 57: Aus- Und Einbau Der Zusatzzahnradpumpe
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Aus- und Einbau der Zusatzzahnradpumpe Die für den Aus- und Einbau der Zusatzzahnradpumpe erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 10-1 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 10-1 Zusatzzahnradpumpe Erforderliche Werkzeuge... -
Seite 58: Einbau Der Zusatzzahnradpumpe
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Hinweis: Es ist nicht erforderlich, das untere Verteilerrohr von der Zahnradpumpe zu trennen. Dies kann ggf. nach dem Ausbau der Pumpe erfolgen. Schraube entfernen Einbau der Zusatzzahnradpumpe Tandempumpe Zusatzzahnradpumpe Abbildung 10-4 10. -
Seite 59: Aus- Und Einbau Der Tandempumpe
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Aus- und Einbau der Tandempumpe Die für den Aus- und Einbau der Tandempumpe erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 10-2 aufgeführt. Nach Möglichkeit Schraube sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. anbringen Tabelle 10-2 Erforderliche Werkzeuge... -
Seite 60: Einbau Der Tandempumpe
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Pumpenantrieb skupplung Schläuche und Pumpenmont Rohre lösen ageplatte Abbildung 10-11 Abbildung 10-14 Alle Schläuche und Rohre von der Tandempumpe lösen. 11. Die Tandempumpe (bei befestigter Schläuche und Rohre mit Kappen verschließen. Pumpenantriebskupplung) von der Pumpenmontageplatte lösen. -
Seite 61: Aus- Und Einbau Der Pumpenantriebskupplung
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Die Zusatzzahnradpumpe einbauen. Siehe Kapitel 10: Einbau der Zusatzzahnradpumpe. Schraube anbringen Den Kraftstofftank einbauen. Siehe Kapitel 6: Einbau des Kraftstofftanks. Den Sitz einbauen. Siehe Kapitel 6: Einbau des Sitzes. Die Maschine mit Kraftstoff und vom Hersteller zugelassener Hydraulikflüssigkeit auffüllen. -
Seite 62: Einbau Der Pumpenantriebskupplung
Kettenlader mit Gummiketten 10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb Den Sitz ausbauen. Siehe Kapitel 6: Ausbau des Sitzes. Einbau der Pumpenantriebskupplung Den Kraftstofftank ausbauen. Siehe Kapitel 6: Ausbau des Antriebswelle der Kraftstofftanks. Tandempumpe Die Zusatzzahnradpumpe ausbauen. Siehe Kapitel 10: Ausbau der Zusatzzahnradpumpe. -
Seite 64: Aus- Und Einbau Der Motorkomponenten
11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren für die Motorkomponenten Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Motorkomponenten. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Motorkomponenten beschrieben: Persönliche Sicherheit • Schalldämpfer Die unsachgemäße oder unvollständige Wartung/Reparatur •... -
Seite 65: Aus- Und Einbau Des Schalldämpfers
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Aus- und Einbau des Schrauben entfernen Schalldämpfers Die für den Aus- und Einbau des Schalldämpfers erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 11-1 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 11-1 Erforderliche Werkzeuge Steck-/Ringmaulschlüssel... -
Seite 66: Aus- Und Einbau Des Auspuffrohrs
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Muttern festziehen Schrauben anbringen Abbildung 11-5 Abbildung 11-7 Von der Unterseite aus die vier Befestigungsschrauben Die Schalldämpferklemme anbringen und befestigen. des Schalldämpfers einschließlich Unterleg- /Sicherungsscheiben in den ursprünglichen Positionen Aus- und Einbau des Auspuffrohrs wieder anbringen. -
Seite 67: Einbau Des Auspuffrohrs
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Einbau des Auspuffrohrs Schrauben entfernen Abbildung 11-9 Die vier Schrauben lösen, mit denen das Auspuffrohr am Abbildung 11-12 Auspuffkrümmer befestigt ist. Das gebogene Rohr vorsichtig in den Schalldämpfereinlass schieben. Ggf. einen Gummihammer oder ein ähnliches Werkzeug verwenden. -
Seite 68: Aus- Und Einbau Der Batterie
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Ausbauen der Batterie Schrauben Negative Positive anbringen Klemme Klemme Abbildung 11-14 Wenn sich die Auspuffdichtung in Position befindet, die Abbildung 11-16 übrigen Schrauben anbringen, mit denen das Auspuffrohr am Auspuffkrümmer befestigt wird. Die positive und negative Klemme identifizieren. -
Seite 69: Einbau Der Batterie
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Die Batterie in den Motorraum einsetzen. Kopfschrauben lösen Kopfschrauben anbringen Abbildung 11-19 Die beiden Kopfschrauben von der Batteriehalterung lösen und die Halterung entfernen. Abbildung 11-22 Die Batteriehalterung einsetzen und die beiden Kopfschrauben und Muttern anbringen. -
Seite 70: Entlüften Der Kraftstoffanlage
Kettenlader mit Gummiketten 11. Aus- und Einbau der Motorkomponenten Das Batteriekabel an die negative Batterieklemme anschließen. Entlüften der Kraftstoffanlage Die für den Aus- und Einbau des Schalldämpfers erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 11-1 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. Tabelle 11-4 Erforderliche Werkzeuge Ringmaulschlüssel... -
Seite 72: Aus- Und Einbau Des Unterwagens
12. Aus- und Einbau des Unterwagens Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren des Unterwagens Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die folgenden Unterwagenbaugruppen: Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die • folgenden Unterwagenkomponenten beschrieben: Kette • Aufhängung/Federung • Räder (siehe auch Verfahren für die Ketten) •... -
Seite 73: Ausbau Der Räder
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Ausbau der Räder O-Ring Abbildung 12-1 Abbildung 12-4 Die mit A und B bezeichneten Räder ausfindig machen. Den O-Ring aus dem Radinneren entfernen. Wenn die Kette abmontiert werden soll, müssen die Räder A und B sowie das Rad an der Innenseite von B ausgebaut werden. -
Seite 74: Einbau Der Räder
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Abbildung 12-10 Abbildung 12-7 Den O-Ring so in das Rad einsetzen, dass er am äußeren Wenn die Räder ausgebaut sind, die Achse auf Verschleiß Lagerlaufring anliegt. Sicherstellen, dass das Lager innen oder Beschädigungen untersuchen. -
Seite 75: Einbau Der Kettenradgleitrollen
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Einbau der Kettenradgleitrollen Hinweis: Zum Ausbau der Kettenradgleitrollen und der Stifte müssen Sie die Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben der Torsionsachse ausbauen und anschließend den Unterwagen leicht vom Chassis wegschieben (ca. 2,54 cm). So entsteht ein ausreichender Freiraum zum Entfernen der Kettenradbolzen und zum Austausch der Gleitrollen/Stifte. -
Seite 76: Aus- Und Einbau Der Kette
Räder und das Rad an der Innenseite von B ebenfalls ausgebaut werden. Zum Abmontieren der Ketten muss die Maschine aufgebockt und auf Stützbocken platziert werden, die stabil genug sind, um das Gewicht der Maschine zu tragen. Es wird die Verwendung von Terex zugelassener Stützböcke empfohlen. Lager Abbildung 12-17 Die in Schritt 1 identifizierten Räder ausbauen. - Seite 77 Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Abbildung 12-22 Abbildung 12-19 Den Kettenspanner mit dem Schraubenschlüssel drehen, Die Antriebskettenrad-Baugruppe vom Kettenspanner bis die Kette deutlich durchhängt. wegstemmen und den Spanner wegschwenken. Die Antriebskettenrad-Baugruppe herunterlassen, bis sie auf der Schiene ruht. Abbildung 12-20 Die Mutter von der Schraube lösen, mit der der Abbildung 12-23...
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Seite 78: Anlegen Der Kette
12. Aus- und Einbau des Unterwagens Anlegen der Kette Zum Anlegen der Ketten muss die Maschine aufgebockt und auf Stützbocken platziert werden, die stabil genug sind, um das Gewicht der Maschine zu tragen. Es wird die Verwendung von Terex zugelassener Stützböcke empfohlen. Abbildung 12-27 Kettenstollen Das vordere Rad einbauen. -
Seite 79: Aus- Und Einbau Der Kettenradlagerplatte
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Tabelle 12-4 Erforderliche Werkzeuge Steckschlüssel Inbusschlüssel Ringmaulschlüssel Drehmomentschlüssel Stahlaushaumeißel Ausbau der Kettenradlagerplatte Die Kette abmontieren. Siehe Kapitel 12: Abmontieren der Kette. Abbildung 12-30 Die übrigen Räder einbauen. Auf den korrekten Einbau von Radmuttern, O-Ringen, Radkappen und Seegeringen achten. - Seite 80 Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Abbildung 12-34 Abbildung 12-36 Die Inbusschraube vom Sicherungsring lösen. Mit einem Die Lagerplatte von der Kettenradwelle abbauen. Aushaumeißel aus Stahl den Sicherungsring in die entgegengesetzte Richtung drehen, in der er festgezogen war.
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Seite 81: Einbau Der Kettenradlagerplatte
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Einbau der Kettenradlagerplatte Abbildung 12-42 Den Sicherungsring bis zum Anschlag auf die Welle schieben. Den Sicherungsring in die entgegengesetzte Abbildung 12-39 Richtung drehen, in die er gelöst wurde. Den Ring mit Wenn die Lagerflansche zur Inspektion oder zum Einbau einem in die Aushaubohrung eingesetzten Aushaumeißel eines neuen Lagers geteilt wurden, die Flansche wieder... -
Seite 82: Einbau Des Kettenrads
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Das Kettenrad ausbauen. Darauf achten, dass der Keil, Die Lagerplatte wie oben beschrieben ausbauen. Die der in die Antriebsmotorwelle passt, nicht verloren geht. Schraube aus der Mitte der Kettenradwelle entfernen. Einbau des Kettenrads Abbildung 12-44 Den Kettenradabzieher in die Öffnung einsetzen, aus der Abbildung 12-47... -
Seite 83: Aus- Und Einbau Des Antriebsmotors
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Ausbau des Antriebsmotors Abbildung 12-49 Den Keil auf der Welle mit der Keilnut im Abbildung 12-50 Antriebskettenrad ausrichten und dann das Kettenrad auf Vor dem Lösen von Schläuchen mit einem Hochdruck- die Welle schieben. -
Seite 84: Einbau Des Antriebsmotors
Kettenlader mit Gummiketten 12. Aus- und Einbau des Unterwagens Die Schrauben lösen, mit denen der Antriebsmotor am Antriebstisch befestigt ist. Drei der vier Schrauben können mit herkömmlichen Werkzeugen entfernt werden. Abbildung 12-52 Mit einem Krähenfuß-Schlüssel die vierte Schraube entfernen, mit der der Antriebsmotor am Antriebstisch befestigt ist. -
Seite 86: 13. Aus- Und Einbau Des Laders
13. Aus- und Einbau des Laders Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren für den Lader Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Laderbaugruppe. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Laderkomponenten beschrieben: Persönliche Sicherheit • Hebezylinder Die unsachgemäße oder unvollständige Wartung/Reparatur •... - Seite 87 Kettenlader mit Gummiketten 13. Aus- und Einbau des Laders Flüssigkeiten in einem geeigneten Behälter auffangen und Hebe- aufbewahren. Alle Flüssigkeiten gemäß örtlichen Bestimmungen zylinder und Vorschriften entsorgen. Hinweis: Während des Ausbaus sind alle Schläuche und Armaturen mit Kappen zu verschließen, um einen Flüssigkeitsverlust und eine Verschmutzung der Systemflüssigkeiten zu verhindern.
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Seite 88: Einbau Der Hebe-/Kippzylinder
Kettenlader mit Gummiketten 13. Aus- und Einbau des Laders Aus- und Einbau von Schnellkupplungsblock / Stift entfernen Überdruckventil Die für den Aus- und Einbau des Low-Flow-Überdruckventils erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 13-2 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 89: Einbau Von Schnellkupplungsblock / Überdruckventil
Kettenlader mit Gummiketten 13. Aus- und Einbau des Laders Einbau von Schnellkupplungsblock / Überdruckventil Schrauben anbringen Abbildung 13-8 Den Knopf oben auf dem Ventil drücken, um den Hydraulikdruck abzulassen. Abbildung 13-11 Die vier Schrauben anbringen, mit denen das Low-Flow- Überdruckventil am Laderrahmen befestigt wird. Schläuche lösen Schläuche... -
Seite 90: Aus- Und Einbau Der Schnellanschluss-Baugruppe
14. Aus- und Einbau der Schnellanschluss-Baugruppe Kapitelübersicht Aus- und Einbauverfahren für die Schnellanschluss-Baugruppe Dieses Kapitel beschreibt die Aus- und Einbauverfahren für die Schnellanschluss-Baugruppe. Nachstehend werden die Aus- und Einbauarbeiten für die folgenden Komponenten der Schnellanschluss-Baugruppe beschrieben: Persönliche Sicherheit • Die unsachgemäße oder unvollständige Wartung/Reparatur Sperrmechanismus eines Kettenladers mit Gummiketten kann gefährlich sein und •... -
Seite 91: Einbau Des Sperrmechanismus
Kettenlader mit Gummiketten 14. Aus- und Einbau der Schnellanschluss-Baugruppe Einbau des Sperrmechanismus Die Schritte zum Ausbau des Sperrmechanismus in umgekehrter Reihenfolge ausführen. Aus- und Einbau der Schnellanschluss-Baugruppe Die für den Aus- und Einbau der Schnellanschluss-Baugruppe erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 14-2 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 92: Einbau Der Schnellanschluss-Baugruppe
Kettenlader mit Gummiketten 14. Aus- und Einbau der Schnellanschluss-Baugruppe Entfernen Stift entfernen Stift einsetzen Installieren Abbildung 14-5 Abbildung 14-7 Die Schraube entfernen und den Stift herausdrücken, mit Den Stift einsetzen und die Schraube installieren, mit der dem die Enden der Schnellanschluss-Baugruppe an den die Enden der Schnellanschluss-Baugruppe am Kippzylindern befestigt sind. -
Seite 94: Kapitelübersicht
15. Fehlersuche Kapitelübersicht Vorabprüfung Dieses Kapitel beschreibt grundlegende Verfahren zur Eine einfache Sicht- und Funktionsprüfung kann zahlreiche Fehlersuche am Kettenlader mit Gummiketten. Probleme offenlegen, ohne dass eine umfangreiche Fehlersuche erforderlich wird. Wenn bei diesen Prüfungen ein Zusätzliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie in Kapitel 3: Problem festgestellt wird, für das eine weitere Analyse Anschlussdiagramme und in den Kapiteln mit den Aus- und erforderlich ist, wie unter Fehlersuche in diesem Kapitel... -
Seite 95: Fehlersuche
Kettenlader mit Gummiketten 15. Fehlersuche Problem 4 Fehlersuche Lader funktioniert, aber Ketten bewegen sich nicht. In diesem Abschnitt werden ausgewählte Probleme identifiziert Mögliche Ursache und mögliche Ursachen vorgeschlagen. Leck in der Versorgungsleitung zur Pilotsteuerung Fehlfunktion der Pilotsteuerung Problem 1 Maschine dreht nicht durch. Problem 5 Mögliche Ursache Ketten funktionieren, aber Lader lässt sich nicht betätigen. - Seite 96 Kettenlader mit Gummiketten 15. Fehlersuche Problem 8 Problem 13 Der Flussrichtungsschalter für Dauerbetrieb der Zusatzhydraulik Lader schwebt nicht, Maschine ist schwergängig und weist funktioniert, aber der Daumenschalter für intermittierenden Betrieb Abwärtsdruck beim Arretieren in der Gleitposition auf. lässt sich nicht betätigen. Mögliche Ursache Mögliche Ursache Motordrehzahl zu niedrig...
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Seite 98: 16. Wartung
Eine dünne Schicht frischen Öls auf die neue HINWEIS Filterdichtung auftragen und den neuen Filter einbauen. Beim Wechseln des Motorkühlmittels das Produkt Terex Long Life Den Filter gemäß den Vorschriften auf dem Filteretikett 50/50 Antifreeze/Coolant (Langlebiges Frostschutzmittel/ oder der Filterschachtel festziehen. -
Seite 99: Hydraulikflüssigkeit Und -Filter
Kettenlader mit Gummiketten 16. Wartung Hydraulikflüssigkeit und -filter Die Hydraulikflüssigkeit sollte alle 500 Betriebsstunden gewechselt werden und der Hydraulikfilter alle 250 Stunden. Hydrostatische Komponenten erfordern extrem sauberes Öl, damit eine lange Betriebsdauer gewährleistet ist. Verfahren zum Wechsel von Hydraulikflüssigkeit und Filter Filterbaugruppe Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. -
Seite 100: Kraftstofffilter
Kettenlader mit Gummiketten 16. Wartung Kraftstofffilter HINWEIS Den Luftfilter nicht durch Stoßen oder Hämmern reinigen. Dabei Der Kraftstofffilter sollte alle 500 Wartungsstunden oder je könnten die Dichtungen beschädigt werden. Keine Filtereinsätze mit nach Bedarf gewechselt werden. Ein verstopfter Kraftstofffilter beschädigten Faltdichtungen oder Versiegelungen verwenden. kann zum Verlust der Motorleistung führen oder dazu, dass der Motor schwergängig wird oder nicht startet. -
Seite 101: Kettenspannung
Kettenlader mit Gummiketten 16. Wartung Kettenspannung Zur Gewährleistung einer optimalen Betriebsleistung und langen Lebensdauer der Ketten ist eine korrekte Kettenspannung äußerst wichtig. Zu lockere Ketten können zu Fehlzuführungen und Ausklinken führen, was wiederum Schäden an den Ketten verursachen kann. Während der ersten 50 Betriebsstunden „fahren sich die Ketten ein“... -
Seite 102: Sicherungskasten
In der Abbildung oben sind die Positionen der Schmiermittel an der linken Maschinenseite dargestellt. Ein identischer Satz von Nippeln ist auf der rechten Maschinenseite vorhanden. Diese Nippel sind mindestens alle 10 Betriebsstunden mit Terex Mehrzweck-EP-Lithiumfett oder einem anderen qualitativ hochwertigen Niedrigtemperatur-Schmierfett zu schmieren. -
Seite 104: Kapitelübersicht
17. Prüfung und Einstellung des Hydraulikdrucks Kapitelübersicht Verfahren zur Einstellung des Hydraulikdrucks Dieses Kapitel enthält einen Überblick über die Verfahren zur Prüfung und Einstellung von Druckwerten. Vor Beginn dieser Nachstehend werden die Prüf- und Einstellverfahren für die Arbeiten ist unbedingt mit dem Hersteller Rücksprache zu folgenden Getriebe- und Antriebskomponenten beschrieben: halten. -
Seite 105: Einstellung Des Ladedruckventils
Kettenlader mit Gummiketten 17. Prüfung und Einstellung des Hydraulikdrucks Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Vor dem Ausbau von Komponenten oder Leitungen sicherstellen, dass sich das Öl abgekühlt hat. Öleinfüllstutzen entfernen, wenn Motor ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist. Flüssigkeiten in einem geeigneten Behälter auffangen und aufbewahren. -
Seite 106: Einstellung Der Antriebsdruckventile
Kettenlader mit Gummiketten 17. Prüfung und Einstellung des Hydraulikdrucks Die Schlauchkupplung an den T-Adapter der Tandempumpe anschließen. 10. Den Ladedruck überprüfen. Kappe 11. Die Bauchwanne wieder anbringen. entfernen Einstellung der Antriebsdruckventile Die zur Einstellung der Antriebsdruckventile erforderlichen Wartungswerkzeuge sind in Tabelle 17-3 aufgeführt. Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen Werkzeuge zu verwenden. -
Seite 107: Prüfung Und Einstellung Des Hilfsdrucks
Kettenlader mit Gummiketten 17. Prüfung und Einstellung des Hydraulikdrucks Den Hochdruckventilring, die Ventilfeder, die Federdruckmutter und die Druckfeder aus dem Hohlraum des Ventils heraus nehmen. Den Antriebsdruck durch Drehen der Federdruckmutter einstellen. Durch Drehen im Uhrzeigersinn erhöht sich der Druck. Vor der Überprüfung des Drucks niemals mehr als Antriebsdruckventile eine Vierteldrehung vornehmen. - Seite 108 Kettenlader mit Gummiketten 17. Prüfung und Einstellung des Hydraulikdrucks Abbildung 17-11 Den Schalter für kontinuierlichen Durchfluss rechts am Armaturenbrett aktivieren. Darauf achten, dass der Fluss in Richtung des Druckmessers eingestellt ist. Gegenmutter Einstellschraube Abbildung 17-12 Die Gegenmutter lösen und die Einstellschraube mit einem Inbusschlüssel hineindrehen, um den Druck zu erhöhen, bzw.
- Seite 109 Kauf von Ersatzteilen Terex I Ersatzteile GmbH Postfach 12 64 • D-91534 Rothenburg Erlbacher Str. 115 • D-91541 Rothenburg Tel.: +49 (0) 9861 972-0 Fax: + 49 (0) 9861/972-410 Kundendienst Terex Construction Motherwell Scotland ML1 5RY Tel.: +44 (0) 16 98 50 30 77...