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Kettenlader mit Gummiketten
10. Aus- und Einbau von Getriebe und Antrieb
Aus- und Einbau der
Zusatzzahnradpumpe
Die für den Aus- und Einbau der Zusatzzahnradpumpe
erforderlichen Werkzeuge sind in Tabelle 10-1 aufgeführt.
Nach Möglichkeit sind die vom Hersteller empfohlenen
Werkzeuge zu verwenden.
Tabelle 10-1
Erforderliche Werkzeuge
Schraubendreher
Ringmaulschlüssel
Steckschlüssel
Ausbau der Zusatzzahnradpumpe
Heißes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Vor
dem Ausbau von Komponenten oder Leitungen sicherstellen,
dass sich das Öl abgekühlt hat.
Den
Öleinfüllstutzen
nur
ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist.
Flüssigkeiten in einem geeigneten Behälter auffangen und
aufbewahren. Alle Flüssigkeiten gemäß örtlichen Bestimmungen
und Vorschriften entsorgen.
Hinweis: Während des Ausbaus sind alle Schläuche und Armaturen
mit Kappen zu verschließen, um einen Flüssigkeitsverlust und eine
Verschmutzung der Systemflüssigkeiten zu verhindern.
1.
Die Lastarme auf den Boden absenken.
2.
Den Zündschlüssel in die Position AUS drehen.
3.
Den Hydraulikdruck aus dem Zusatzkreislauf ablassen.
4.
Die Hydraulikflüssigkeit ablassen. Siehe auch Kapitel 16:
Hydraulikflüssigkeits- und Filterwechsel.
5.
Den Sitz ausbauen. Siehe Kapitel 6: Ausbau des Sitzes.
6.
Den Kraftstofftank ausbauen. Siehe Kapitel 6: Ausbau des
Kraftstofftanks.
entfernen,
wenn
der
Motor
Abbildung 10-1
7.
Ansicht der Zusatzzahnradpumpe bei ausgebautem Sitz
und Kraftstofftank.
Schlauch
entfernen
Abbildung 10-2
8.
Den Schlauch an der linken Seite der
Zusatzzahnradpumpe lösen.
Schelle lockern
und nach links
schieben
Abbildung 10-3
9.
Die Schelle lockern, mit der der Getriebeschlauch am
unteren Verteilerrohr befestigt ist, und die Schelle nach
links schieben.
10-2
Zusatzzahnradpumpe
Unteres
Verteilerrohr
Getriebeschlauch
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Fehlerbehebung
