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Schaltgetriebe
150
Problem
Die Kühlmitteltempera-
turanzeige liegt über
120 †. Zusätzlich kann
die Kühlmittel-Warn-
leuchte an sein und ein
Warnton kann ertönen.
Schaltgetriebe
Schalthebel
!
Legen Sie den Gang nicht ohne Treten des
Kupplungspedals ein.
!
Wenn Sie zwischen den Gängen 5 und 6
schalten, müssen Sie unbedingt den Schalt-
hebel ganz nach rechts drücken. Sonst kön-
nen Sie versehentlich in den 3. oder 4. Gang
schalten und das Getriebe beschädigen.
Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit
zurückschalten (Bremsschaltung), kann dies
zum Überdrehen des Motors und dadurch zu
einem Motorschaden führen.
Halten Sie das Fahrzeug nicht mit schleifen-
der Kupplung an Steigungen. Sonst kann die
Kupplung beschädigt werden.
!
Bei langem und steilem Gefälle, insbeson-
dere bei beladenem Fahrzeug und bei Fahrten
mit Anhänger, müssen Sie frühzeitig den
Gang 1, 2 oder 3 wählen. Sie nutzen so die
Bremswirkung des Motors. Dadurch entlas-
ten Sie die Bremsanlage und vermeiden, dass
die Bremsen überhitzen und zu schnell ver-
schleißen.
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig. Das Kühlmittel ist zu heiß und der
Motor wird nicht ausreichend gekühlt.
So bald wie möglich anhalten und den Motor sowie das Kühlmittel
X
abkühlen lassen.
Den Kühlmittelstand prüfen (
X
beachten und gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen.
Wenn der Kühlmittelstand in Ordnung ist, kann der Elektrolüfter des
Motorkühlers ausgefallen sein. Das Kühlmittel ist zu heiß und der
Motor wird nicht ausreichend gekühlt.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 † bis zur nächsten qualifi-
X
zierten Fachwerkstatt weiterfahren.
Dabei eine hohe Motorbelastung, wie z.B. bei Bergfahrten und Stop-
X
and-go-Fahrten, vermeiden.
Seite 300). Dabei die Warnhinweise
Y
Rückwärtsgang
k
Vorwärtsgänge
1 - 6
Rückwärtsgang einlegen
!
Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in
den Rückwärtsgang R. Sonst können Sie das
Getriebe beschädigen.
Den Schalthebel mit Schwung nach links über
X
den spürbaren Widerstand drücken und dann
nach vorn schieben.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist die ECO
Start-Stopp-Funktion nicht verfügbar. Weitere
Informationen zur ECO Start-Stopp-Funktion
(
Seite 146).
Y
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