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Aktives Fahrassistenz-Paket
Allgemeine Hinweise
Das Aktive Fahrassistenz-Paket besteht aus der
DISTRONIC PLUS (
Seite 173), dem Aktiven
Y
Totwinkel-Assistenten (
Aktiven Spurhalte-Assistenten (
Aktiver Totwinkel-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Aktive Totwinkel-Assistent überwacht mit
zwei seitlich nach hinten gerichteten Radarsen-
soren die vom Fahrer nicht einsehbaren Berei-
che seitlich des Fahrzeugs. Eine Warnanzeige in
den Außenspiegeln macht Sie auf ein erkanntes
Fahrzeug im überwachten Bereich aufmerksam.
Wenn Sie dann zum Spurwechsel den entspre-
chenden Fahrtrichtungsanzeiger einschalten,
erhalten Sie zusätzlich eine optische und akus-
tische Warnung. Bei einer erkannten seitlichen
Kollisionsgefahr kann Sie ein kurskorrigierender
Bremseingriff bei der Kollisionsvermeidung
unterstützen. Vor einem kurskorrigierenden
Bremseingriff wertet der Aktive Totwinkel-Assis-
tent den freien Raum in Fahrtrichtung und zur
Seite aus. Dazu verwendet der Aktive Totwinkel-
Assistent die nach vorn gerichtete Radarsenso-
rik.
Der Aktive Totwinkel-Assistent unterstützt Sie
ab einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h.
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Aktive Totwinkel-Assistent ist nur ein Hilfs-
mittel und kann Ihre Aufmerksamkeit nicht
ersetzen.
G
WARNUNG
Der Aktive Totwinkel-Assistent reagiert nicht
auf Fahrzeuge,
wenn Sie diese in geringem seitlichen
R
Abstand überholen und die dann im Tot-
winkelbereich sind
die sich mit großem Geschwindigkeitsun-
R
terschied nähern und Sie überholen.
Dadurch kann der Aktive Totwinkel-Assistent
in diesen Situationen nicht warnen oder ein-
greifen. Es besteht Unfallgefahr!
Seite 209) und dem
Y
Seite 211).
Y
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie ausreichend seit-
lichen Sicherheitsabstand.
Radarsensoren
Die Radarsensoren des Aktiven Totwinkel-
Assistenten sind im vorderen und hinteren Stoß-
fänger und hinter einer Abdeckung in der Küh-
lerverkleidung integriert. Stellen Sie sicher,
dass die Stoßfänger und die Abdeckung in der
Kühlerverkleidung frei von Schmutz, Eis oder
Schneematsch sind. Die hinteren Sensoren dür-
fen nicht verdeckt werden, z. B. durch Fahrrad-
träger oder überstehendes Ladegut. Lassen Sie
nach einem starken Aufprall oder einer Beschä-
digung des Stoßfängers die Funktion der Radar-
sensoren in einer qualifizierten Fachwerkstatt
prüfen. In diesen Fällen kann der Aktive Totwin-
kel-Assistent möglicherweise nicht mehr kor-
rekt funktionieren.
Überwachungsbereich
G
WARNUNG
Der Aktive Totwinkel-Assistent erkennt nicht
alle Verkehrssituationen und ‑teilnehmer. Es
besteht Unfallgefahr!
Achten Sie stets auf ausreichenden seitlichen
Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern
oder Hindernissen.
Fahrsysteme
Z
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