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Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet 2015 Betriebsanleitung Seite 43

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Insassensicherheit
40
Sicherheitsgurte
Einleitung
Der richtig angelegte Sicherheitsgurt reduziert
bei einem Aufprall oder Überschlag am wirk-
samsten die Bewegung des Fahrzeuginsassen.
Dadurch sinkt das Risiko, dass Fahrzeuginsas-
sen mit Teilen des Fahrzeuginnenraums in Kon-
takt kommen oder aus dem Fahrzeug hinausge-
schleudert werden. Zudem hilft der Sicherheits-
gurt, den Fahrzeuginsassen in besserer Position
zum auslösenden Airbag zu halten.
Das Sicherheitsgurtsystem besteht aus
Sicherheitsgurten
R
Gurtstraffern für die vorderen Sicherheits-
R
gurte und die äußeren Sicherheitsgurte im
Fond
Gurtkraftbegrenzern für die vorderen Sicher-
R
heitsgurte und die äußeren Sicherheitsgurte
im Fond
Wenn der Sicherheitsgurt schnell oder ruckartig
am Gurtbringer herausgezogen wird, blockiert
der Gurtaufroller. Das Gurtband kann nicht wei-
ter herausgezogen werden.
Der Gurtstraffer strafft beim Aufprall den Sicher-
heitsgurt, damit er eng am Körper anliegt. Er
zieht den Fahrzeuginsassen jedoch nicht in
Richtung der Sitzlehne zurück.
Der Gurtstraffer korrigiert zudem nicht eine fal-
sche Sitzposition oder den Gurtverlauf eines
falsch angelegten Sicherheitsgurts.
Wenn der Sicherheitsgurt zusätzlich mit einem
Gurtkraftbegrenzer ausgestattet ist, verringert
er bei einer Aktivierung die Gurtbelastung auf
den Fahrzeuginsassen.
Die Gurtkraftbegrenzer der vorderen Sitzplätze
sind auf die Front-Airbags abgestimmt, die einen
Teil der Verzögerungskräfte übernehmen.
Dadurch kann die Belastung der Fahrzeuginsas-
sen während eines Unfalls reduziert werden.
!
Wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist, ste-
cken Sie die Gurtschlosszunge des Sicher-
heitsgurts nicht in das Gurtschloss des Bei-
fahrersitzes. Sonst können bei einem Unfall
der Gurtstraffer und der Beifahrer-Airbag aus-
lösen und müssen erneuert werden.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Zudem kann ein falsch angelegter Sicher-
heitsgurt z.B. bei einem Unfall, bei Bremsma-
növern oder abrupten Richtungswechseln
zusätzliche Verletzungen verursachen. Es
besteht erhöhte Verletzungsgefahr oder
sogar Lebensgefahr!
Stellen Sie stets sicher, dass alle Fahrzeugin-
sassen richtig angegurtet sind und korrekt
sitzen.
G
WARNUNG
Wenn die Sitzlehne nicht in nahezu aufrechter
Position steht, bietet der Sicherheitsgurt
nicht den bestimmungsgemäßen Rückhalte-
schutz. In diesem Fall können Sie bei einem
Bremsmanöver oder einem Unfall unter dem
Sicherheitsgurt durchrutschen und sich dabei
z. B. am Unterleib oder Hals verletzen. Es
besteht erhöhte Verletzungsgefahr oder
sogar Lebensgefahr!
Stellen Sie den Sitz vor Fahrtantritt richtig ein.
Achten Sie stets darauf, dass die Sitzlehne in
nahezu aufrechter Position steht und der
Schultergurtteil über die Mitte der Schulter
verläuft.
G
WARNUNG
Personen unter 1,50 m Größe können den
Sicherheitsgurt ohne geeignete zusätzliche
Rückhaltesysteme nicht richtig anlegen.
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Zudem kann ein falsch angelegter Sicher-
heitsgurt z.B. bei einem Unfall, bei Bremsma-
növern oder abrupten Richtungswechseln
zusätzliche Verletzungen verursachen. Es
besteht erhöhte Verletzungsgefahr oder
sogar Lebensgefahr!
Sichern Sie Personen unter 1,50 m Größe
stets in geeigneten Rückhaltesystemen.

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