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Probleme mit dem Motor
Problem
Der Motor springt nicht
an.
Der Motor springt nicht
an. Der Starter arbeitet
hörbar.
Der Motor springt nicht
an. Der Starter arbeitet
hörbar. Die Tankreserve-
Warnleuchte ist an und
die Kraftstoffanzeige
steht auf 0.
Der Motor springt nicht
an. Der Starter ist nicht
hörbar.
Fahrzeuge mit Benzin-
motor:
Der Motor läuft unregel-
mäßig und hat Zündaus-
setzer.
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
Die HOLD-Funktion oder DISTRONIC PLUS ist eingeschaltet.
Die HOLD-Funktion (
X
(
Seite 179) ausschalten.
Y
Den Motor erneut starten.
X
Die Motorelektronik ist gestört.
R
Die Kraftstoffversorgung ist gestört.
R
Vor dem nächsten Startversuch:
Schlüssel im Zündschloss in Stellung 0 zurückdrehen.
X
oder
Start-Stopp-Taste so oft drücken, bis alle Kontrollleuchten im Kom-
X
biinstrument ausgehen.
Den Motor erneut starten (
X
Startversuche vermeiden, da sie die Batterie entladen.
Wenn der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Der Kraftstoffbehälter wurde leergefahren.
Das Fahrzeug auftanken.
X
Die Bordnetzspannung ist zu gering, weil die Batterie zu schwach oder
leer ist.
Starthilfe geben lassen (
X
Wenn der Motor trotz Starthilfe nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Der Starter war einer zu hohen thermischen Belastung ausgesetzt.
Den Starter etwa zwei Minuten abkühlen lassen.
X
Den Motor erneut starten.
X
Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Die Motorelektronik oder ein mechanisches Bauteil des Motormana-
gements ist gestört.
Nur wenig Gas geben.
X
Sonst kann unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator gelangen
und ihn beschädigen.
Die Ursache umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt behe-
X
ben lassen.
Seite 183) oder DISTRONIC PLUS
Y
Seite 144). Zu lange und zu häufige
Y
Seite 322).
Y
Fahren
149
Z
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