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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Warn-/
Kontroll-
leuchte
÷
å
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
oder die Traktionsregelung greift ein, weil Schleudergefahr besteht oder
mindestens ein Rad durchdreht.
Der TEMPOMAT oder die DISTRONIC PLUS ist abgeschaltet.
Beim Anfahren nur so viel Gas wie nötig geben.
X
Während der Fahrt weniger Gas geben.
X
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
ESP
nicht ausschalten.
X
In Ausnahmefällen (
Die wichtigen Sicherheitshinweise zu ESP
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
ist abgeschaltet.
G
WARNUNG
®
Wenn ESP
abgeschaltet ist, nimmt ESP
Dadurch sind weitere Fahrsysteme oder Fahrsicherheitssysteme eingeschränkt
verfügbar, z. B. der Aktive Totwinkel-Assistent. Es erfolgt kein kurskorrigierender
Bremseingriff durch das System.
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
®
ESP
wieder einschalten.
X
In Ausnahmefällen (
Die wichtigen Sicherheitshinweise zu ESP
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
Wenn sich ESP
nicht einschalten lässt:
Vorsichtig weiterfahren.
X
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen und das ESP
X
lassen.
®
blinkt während der Fahrt.
Seite 71) kann es besser sein, ESP
Y
®
®
OFF ist an, während der Motor läuft.
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
Seite 71) kann es besser sein, ESP
Y
®
®
auszuschalten.
beachten (
Seite 70).
Y
®
auszuschalten.
beachten (
Seite 70).
Y
®
prüfen
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