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Wenn Sie in die Gänge 5 und 6 schalten,
müssen Sie unbedingt den Schalthebel ganz
nach rechts drücken. Sonst können Sie ver-
sehentlich in den 3. oder 4. Gang schalten
und den Motor oder das Getriebe beschädi-
gen.
Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit
zurückschalten (Bremsschaltung), kann dies
zum Überdrehen des Motors und dadurch zu
einem Motorschaden führen.
Halten Sie das Fahrzeug nicht mit schleifen-
der Kupplung an Steigungen. Sonst kann die
Kupplung beschädigt werden.
!
Bei langem und steilem Gefälle, insbeson-
dere bei beladenem Fahrzeug und bei Fahrten
mit Anhänger, müssen Sie frühzeitig den
Gang 1, 2 oder 3 wählen. Sie nutzen so die
Bremswirkung des Motors. Dadurch entlas-
ten Sie die Bremsanlage und vermeiden, dass
die Bremsen überhitzen und zu schnell ver-
schleißen.
Rückwärtsgang
k
Vorwärtsgänge
1 - 6
Leerlauf N einlegen
Kupplungspedal vollständig durchtreten.
X
Den Schalthebel in Stellung N : schalten.
X
Rückwärtsgang einlegen
!
Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in
den Rückwärtsgang R. Sonst können Sie das
Getriebe beschädigen.
Den Schalthebel hochziehen, nach links drü-
X
cken und dann nach hinten ziehen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist die ECO
Start-Stopp-Funktion nicht verfügbar. Weitere
Informationen zur ECO Start-Stopp-Funktion
(
Seite 141).
Y
Schaltempfehlung
Die Schaltempfehlung gibt Hinweise für eine
Kraftstoff sparende Fahrweise. Im Multifunk-
tionsdisplay wird Ihnen der empfohlene Gang
angezeigt.
Wenn im Multifunktionsdisplay des Kombi-
X
instruments die entsprechende Schaltemp-
fehlung : erscheint, in den empfohlenen
Gang schalten.
Fahrprogramme
Fahrprogramm C (Comfort)
Das Fahrprogramm C hat folgende Eigenschaf-
ten:
Das Fahrzeug weist ein komfortables, ver-
R
brauchsoptimiertes Fahrverhalten auf.
Das Fahrzeug hat eine verbesserte Fahrsta-
R
bilität, z. B. auf glatten Straßen.
Schaltgetriebe
Z
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