Fahr- Und Fahrsicherheitssysteme - Mercedes-Benz EQV 2022 Betriebsanleitung

Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 1
#
oder 2 drehen.
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss in
Stellung g drehen, können Sie die Feststell-
bremse nur innerhalb der folgenden fünf Minu-
ten feststellen.
Den Schalter 1 drücken.
#
Wenn die elektrische Feststellbremse
geschlossen ist, geht die rote Kontroll-
leuchte ! im Display des Kombiinstruments
an. Erst wenn die rote Kontrollleuchte !
dauerhaft leuchtet, ist die elektrische Feststell-
bremse auch tatsächlich geschlossen.
Elektrische Feststellbremse lösen
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 1
#
oder 2 drehen.
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss aus
Stellung 1 in Stellung g drehen, können Sie
die Feststellbremse einmalig lösen.
Auf das Bremspedal treten.
#
Am Schalter 1 ziehen.
#
Die rote Kontrollleuchte ! im Display des
Kombiinstruments geht aus.
%
Wenn Sie innerhalb kürzester Zeit die Fest-
stellbremse häufig feststellen und lösen, kann
die Feststellbremse unter Umständen nicht
mehr gelöst werden. Zum Schutz vor Beschä-
digung ist das Lösen der Feststellbremse dann
kurzzeitig blockiert – Spielschutz. Nach etwa
20 Sekunden ist die Feststellbremse wieder
funktionsbereit.
Notbremsung durchführen
Im Ausnahmefall können Sie bei Ausfall der
Betriebsbremse mit der Feststellbremse eine Not-
bremsung durchführen. Der Bremsweg ist dann
wesentlich länger.
Während der Fahrt den Schalter
#
schen Feststellbremse drücken.
Ihr Fahrzeug wird abgebremst, solange Sie den
Schalter 1 für die elektrische Feststellbremse
gedrückt halten.
Die Bremsleuchten des Fahrzeugs gehen an.
Das Fahrzeug wird umso stärker abgebremst,
je länger Sie den Schalter
sche Feststellbremse gedrückt halten.
1
der elektri-
1 für die elektri-
Während des Bremsvorgangs erhalten Sie vom
Fahrzeug folgende Rückmeldungen:
Es ertönt ein Warnton.
R
Es erscheint die Meldung
R
im Display des Kombiinstruments.
Es blinkt die rote Kontrollleuchte ! im Dis-
R
play des Kombiinstruments.
Wenn Sie das Fahrzeug bis zum Stillstand abge-
bremst haben, wird anschließend die elektrische
Feststellbremse festgestellt.
Fahrzeug stilllegen
Maßnahmen für die 12‑V‑Bordnetzbatterie bei lan-
gen Standzeiten
Lassen Sie sich in einer qualifizierten Fach-
#
werkstatt beraten, um eine Beschädigung der
12‑V‑Bordnetzbatterie durch Tiefentladung zu
vermeiden.
Maßnahmen für die Hochvoltbatterie bei langen
Standzeiten
Das Fahrzeug mit einem Ladezustand der
#
Hochvoltbatterie zwischen 30 % und 50 %
abstellen.
Die Hochvoltbatterie nicht dauerhaft an eine
#
Stromversorgungseinrichtung anschließen.
Den Ladezustand der Hochvoltbatterie alle
#
zwei bis drei Monate kontrollieren.
Wenn die 12-V-Spannungsversorgung einge-
schaltet ist, können Sie den Ladezustand der
Hochvoltbatterie mit dem Bordcomputer prü-
fen.
Bei einem nicht ausreichenden Ladezustand
#
die Hochvoltbatterie nachladen (
%
Der Bordcomputer zeigt den Ladezustand der
Hochvoltbatterie im Display des Kombiinstru-
ments ( Seite 181).
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Fahr- und Fahrsicherheitssysteme

Hinweise zu Fahrsystemen und Ihrer Verantwor-
tung
Ihr Fahrzeug verfügt über Fahrsysteme, die Sie
beim Fahren, Parken und Rangieren unterstützen.
Die Fahrsysteme sind nur Hilfsmittel. Diese können
Ihre Aufmerksamkeit für die Umgebung nicht erset-
zen und entbinden Sie nicht von Ihrer straßenver-
kehrsrechtlichen Verantwortung. Die Verantwor-
tung für Sicherheitsabstand, Geschwindigkeit,
rechtzeitiges Bremsen und das Einhalten der Fahr-
Fahren und Parken 155
Parkbremse lösen
Seite 145).
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