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Mercedes-Benz EQV 2022 Betriebsanleitung Seite 176

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Zurücksetzen und dabei immer bremsbereit
#
sein. Beim Zurücksetzen langsam und nicht
schneller als 10 km/h fahren. Sonst wird die
Parkhilfe abgebrochen und der Aktive Park-
Assistent beendet.
Wenn sich ein Fahrzeug der hinteren Begren-
zung der Parklücke nähert, kann der Aktive
Park-Assistent es bis zum Stillstand bremsen.
An der hinteren Begrenzung der Parklücke
#
anhalten. Spätestens dann anhalten, wenn der
Dauerwarnton der PARKTRONIC ertönt.
In kleinen Parklücken können nun Rangiervorgänge
nötig sein. Dabei die Meldungen im Display des
Kombiinstruments beachten.
Nach Beendigung des Parkvorgangs erscheint die
Meldung
Aktiver Park-Assistent beendet
ertönt ein Signalton. Der Aktive Park-Assistent
unterstützt Sie jetzt nicht mehr durch Lenk- und
Bremseingriffe.
Mit dem Aktiven Park-Assistenten ausparken
Voraussetzungen
Das Fahrzeug wurde parallel zur Fahrtrichtung
R
mit dem Aktiven Park-Assistenten eingeparkt.
Die Begrenzung der Parklücke nach vorn und
R
hinten muss hoch genug sein, ein Bordstein ist
z.B. nicht ausreichend.
Die Begrenzung der Parklücke darf nicht zu
R
breit sein. Ihr Fahrzeug kann maximal in einen
Winkel von 45° zur Ausgangsposition in der
Parklücke rangiert werden.
Es muss mindestens ein Rangierabstand von
R
1 m vorhanden sein.
Beachten Sie, dass Sie während des gesamten
Parkvorgangs für das Fahrzeug und die Umgebung
verantwortlich sind.
Das Fahrzeug starten.
#
In Ausparkrichtung blinken.
#
& WARNUNG Unfallgefahr durch Ausscheren
des Fahrzeugs beim Ein- und Ausparken
Das Fahrzeug schert beim Ein‑ und Ausparken
aus und kann dabei auch Bereiche der Gegen-
fahrspur befahren.
Dadurch können Sie mit anderen Verkehrsteil-
nehmern oder Objekten kollidieren.
Auf andere Verkehrsteilnehmer und
#
Objekte achten.
Gegebenenfalls anhalten oder den Park-
#
vorgang mit dem Aktiven Park-Assisten-
ten abbrechen.
Das Getriebe in Stellung h oder k bringen.
#
Das Display im Kombiinstrument zeigt die Mel-
dung
~ und die Lage der Parklücke.
Vorgang abbrechen: Die Lenkradtaste ~
#
drücken oder losfahren.
oder
Mit aktiver Parkhilfe ausparken: Die Lenkrad-
#
taste a drücken.
Das Display im Kombiinstrument zeigt die Mel-
dung
und es
sen Umgebung
Das Lenkrad loslassen.
#
Anfahren und dabei immer bremsbereit sein.
#
Beim Zurücksetzen langsam und nicht schnel-
ler als 10 km/h fahren. Sonst wird die Park-
hilfe abgebrochen und der Aktive Park-Assis-
tent beendet.
Wenn sich ein Fahrzeug der hinteren Begren-
zung der Parklücke nähert, kann der Aktive
Park-Assistent es bis zum Stillstand bremsen.
In kleinen Parklücken können nun Rangiervorgänge
nötig sein. Dabei die Meldungen im Display des
Kombiinstruments beachten.
Nach Beendigung des Parkvorgangs erscheint die
Meldung
ertönt ein Signalton. Der Aktive Park-Assistent
unterstützt Sie jetzt nicht mehr durch Lenk- und
Bremseingriffe.
Die Parkhilfe des Aktiven Park-Assistenten ist
beendet. Sie müssen dann sofort selbst lenken
und sich in den fließenden Verkehr einordnen. Die
PARKTRONIC steht Ihnen weiterhin zur Verfügung.
ATTENTION ASSIST
Funktion des ATTENTION ASSIST
Der ATTENTION ASSIST kann Sie bei langen mono-
tonen Fahrten, z.B. auf Autobahnen und Fernstra-
ßen, unterstützen. Wenn der ATTENTION ASSIST
Anzeichen einer Ermüdung oder zunehmende
Unaufmerksamkeit des Fahrers erkennt, schlägt er
eine Pause vor.
Der ATTENTION ASSIST ist nur ein Hilfsmittel. Er
kann Müdigkeit oder zunehmende Unaufmerksam-
keit nicht immer rechtzeitig erkennen. Das System
kann einen ausgeruhten und aufmerksamen Fahrer
nicht ersetzen. Machen Sie bei längeren Fahrten
Fahren und Parken 173
Park-Assistent starten? Ja: OK Nein:
Park-Assistent aktiv Gas geben u. brem-
beachten.
Aktiver Park-Assistent beendet
und es

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