Sicherheitsgurte - Mercedes-Benz EQV 2022 Betriebsanleitung

Das Rückhaltesystem umgehend in einer
#
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
und in Stand setzen lassen.
Nach einem Unfall umgehend das Fahr-
#
zeug ausschalten.
Funktion des Rückhaltesystems bei einem Unfall
Die Wirkungsweise des Rückhaltesystems wird
bestimmt von der ermittelten Schwere des
Anpralls und der sich abzeichnenden Unfallart:
Frontalaufprall
R
Heckaufprall
R
Seitenaufprall
R
Umkippen oder Überschlag
R
Die Ermittlung der Aktivierungsschwellen für die
Komponenten des Rückhaltesystems erfolgt durch
die Bewertung der an verschiedenen Stellen im
Fahrzeug gemessenen Sensorwerte. Dieser Vor-
gang hat vorausschauenden Charakter. Das Auslö-
sen der Komponenten des Rückhaltesystems muss
rechtzeitig, zu Beginn des Aufpralls, erfolgen.
Faktoren, die erst nach der Kollision sichtbar oder
messbar sind, können keinen Ausschlag für eine
Airbagauslösung geben. Sie sind auch kein Indiz
dafür.
Das Fahrzeug kann erheblich deformiert werden,
ohne dass ein Airbag auslöst. Dies ist der Fall,
wenn nur relativ leicht verformbare Teile getroffen
werden und es nicht zu einer hohen Fahrzeugver-
zögerung kommt. Umgekehrt kann ein Airbag aus-
gelöst worden sein, obwohl das Fahrzeug nur
geringe Deformationen aufweist. Wenn z.B. sehr
steife Fahrzeugteile, wie Längsträger, getroffen
werden, kann die Fahrzeugverzögerung dadurch
hoch genug sein.
Abhängig von der erkannten Auslösesituation kön-
nen die Komponenten des Rückhaltesystems unab-
hängig voneinander aktiviert oder ausgelöst wer-
den:
Gurtstraffer: Frontalaufprall, Heckaufprall, Sei-
R
tenaufprall, Umkippen, Überschlag
Fahrerairbag, Beifahrerairbag: Frontalaufprall
R
Sidebag: Seitenaufprall
R
Windowbag: Seitenaufprall, Umkippen, Über-
R
schlag, Frontalaufprall
Nur wenn die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG
OFF aus ist, kann der Beifahrerairbag bei einem
Unfall auslösen. Stellen Sie bei besetztem Beifah-
rersitz vor und auch während der Fahrt den korrek-
ten Status des Beifahrerairbags sicher
( Seite 37).
/
& WARNUNG Verbrennungsgefahr durch
heiße Teile des Airbags
Nach dem Auslösen eines Airbags sind die
Teile des Airbags heiß.
Die Teile des Airbags nicht berühren.
#
Einen ausgelösten Airbag umgehend in
#
einer qualifizierten Fachwerkstatt erneu-
ern lassen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, das Fahrzeug
nach einem Unfall zu einer qualifizierten Fachwerk-
statt abschleppen zu lassen. Berücksichtigen Sie
dies insbesondere, nachdem ein Gurtstraffer oder
Airbag ausgelöst wurde.
Wenn Gurtstraffer oder Airbag auslösen, hören Sie
einen Knall und es kann Pulverstaub austreten:
Der Knall beeinträchtigt in der Regel nicht das
R
Hörvermögen.
Der austretende Pulverstaub ist im Allgemei-
R
nen nicht gesundheitsschädlich, kann jedoch
bei Personen mit Asthma oder Atemschwierig-
keiten kurzzeitige Atembeschwerden hervorru-
fen.
Wenn es gefahrlos möglich ist, zur Vermeidung
von Atembeschwerden umgehend das Fahr-
zeug verlassen oder das Fenster öffnen.

Sicherheitsgurte

Schutzpotenzial des Sicherheitsgurts
Den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt stets korrekt
anlegen. Nur der richtig angelegte Sicherheitsgurt
kann sein Schutzpotenzial entfalten.
& WARNUNG Verletzungs‑ oder Lebensge-
fahr bei falsch angelegtem Sicherheitsgurt
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Zudem kann ein falsch angelegter Sicherheits-
gurt z.B. bei einem Unfall, bei Bremsmanövern
oder abrupten Richtungswechseln Verletzun-
gen verursachen.
Stets sicherstellen, dass alle Fahrzeugin-
#
sassen richtig angegurtet sind und kor-
rekt sitzen.
Insassensicherheit
31