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PFA 8600
Allgemeine Hinweise • General Remarks
5. Druckluftversorgung
Wichtigste Voraussetzung für eine sichere Funktion
aller Geräte und der Kupplung ist saubere, trockene
und ölfreie Druckluft.
Wir empfehlen, außer dem Hochdruckfilter in der
Druckluftversorgungsstation, weitere Leitungsfilter an
verschiedenen Stellen im pneumatischen Steuerungs-
system anzuordern.
Druckluftöler sollen nicht vorgesehen werden, da diese
im Laufe der Zeit zu einer Verölung der Schaltgeräte
des Schaltzylinders der Kupplung führen. Die Schmie-
rung der Schaltgeräte-Innenteile, die bei der Montage
im Herstellwerk vorgenommen wird, ist innerhalb der
für die gesamte Anlage vorgesehenen Wartungszeit-
räume vollkommen ausreichend.
Ein Lufttrockner ist in jedem Fall zu empfehlen, da die
an den Filter und Luftbehältern vorgesehenen Entwäs-
serungsventile in der Regel nicht ausreichen. Ob Frost-
schützer vorzusehen sind, hängt von den jeweiligen
Einbauverhältnissen ab und muss von Fall zu Fall vom
Betreiber der Fernbedienungsanlage überprüft werden.
Für eine ausreichende Dimensionierung der Druckluft-
Anlage ist zu sorgen. Der Luftverbrauch für jeden Ein-
schaltvorgang setzt sich zusammen aus dem Volumen
des Kupplungs-Schaltzylinders (je nach Kupplungsgrö-
ße 1 bis 80 Liter) und dem zu füllenden Volumen der
Steuergeräte und Rohrleistungen selbst. Für die
Schalteinheit (Teil 70) beträgt der Luftverbrauch ca. 1,5
Liter
pro
Einschaltvorgang.
Schaltung der Kupplung ist gewährleistet, wenn am
Anschluss „P" der Schalteinheit (Teil 70) ein Luftdruck
von 10
bar zur Verfügung seht.
-0,5
Vor dem Anschluss „P" der Schalteinheit (Teil 70), und
zwar so nahe wie möglich, muss ein Luftbehälter ein-
gebaut werden, damit beim Einschalten der Kupplung
genügend Druckluft zur Verfügung steht. Die Größe
dieses Behälters muss etwa der 10-fachen Menge der
Kupplungsfüllung entsprechen.
Eine
betriebssichere
Mobile Hydraulics
5. Compressed Air Supply
The indispensable requirement for safe operation of all
control parts and the clutch is a clean, dry, and oil-free
compressed air.
We recommed the installment of additional air filters at
different points of the system beside the obligantory
highpressure filters in the main supply line.
Compressed air lubricators should not be installed:
these devices will produce faults for the control parts
and the clutch cylinder by the oil mud. The lubrication
of the internal part of the control parts, done by the
makers during assembling, is fully sufficient for the
maintenance period which is necessary for the overall
installation.
An air-drier must be installed in any case. The drain-
valves on the filters and compressed air receivers are
normally not sufficient. The requirement of anti-freezig
apparatuses depends on the recpective installation
conditions and must be checked in each case by the
user of the remote control device.
A sufficient dimensioned compressed air plant must be
provided. The air consumption for each engagement is
composed of the volume of the clutch cylinder (1 to 80
litres depending on clutch size) and the volume of the
pneumatic system which must be filled up. The air
consumption of the control unit (part 70) is 1.5 litres per
angagement. A reliable clutching is ensured with an air
pressure of 10
bar to connection „P" of the control
-0,5
unit (part 70).
A compressed air reciver of the at least 10-fold volume
of the clutch cylinder must be installed as near as pos-
sible before connection „p" of the control unit (part 70)
to have sufficient compressed air during engagement
Bosch Rexroth AG
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