Kontrolle - Sicherheitsschalter; Schieben Oder Abschleppen Der Maschine - Toro Groundsmaster 4500-D 30856 Bedienungsanleitung

Bild 18
1. Entlüftungsschraube – Einspritzpumpe
Hinweis: Normalerweise muss der Motor nach dem
Entlüften anspringen. Wenn sich der Motor jedoch nicht
starten lässt, können sich Luftblasen zwischen der
Einspritzpumpe und den Injektoren befinden; siehe
„Entlüften der Injektoren", Seite 36.
Kontrolle – Sicherheitsschalter
Vorsicht
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
Kontrollieren Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
Ersetzen Sie die Sicherheitsschalter, ungeachtet
ihrer Funktionsweise, alle zwei Jahre oder
mindestens alle 1500 Betriebsstunden.
Im elektrischen System der Maschine befinden sich Sicher-
heitsschalter. Diese Sicherheitsschalter sind so ausgelegt,
dass sie den Motor abstellen, wenn der Fahrer den Sitz
verlässt und das Fahrpedal gedrückt ist. Der Fahrer kann
dagegen den Sitz bei laufendem Motor verlassen, solange
das Fahrpedal auf Neutral steht. Obwohl der Motor weiter
läuft, wenn der Zapfwellenhebel ausgekuppelt und das
Fahrpedal gelöst ist, empfehlen wir Ihnen nachdrücklich,
dass Sie den Motor abstellen, bevor Sie den Sitz verlassen.
Führen Sie die folgenden Maßnahmen durch, um die
Funktion der Sicherheitsschalter zu kontrollieren:
1. Fahren Sie die Maschine langsam auf eine größere,
verhältnismäßig offene Fläche. Senken Sie das Mäh-
werk ab, stoppen den Motor und aktivieren die
Feststellbremse.
2. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz und drücken das Fahr-
pedal nach unten. Versuchen Sie anschließend, den Motor
zu starten. Der Motor darf sich jetzt nicht drehen. Wenn
sich der Motor doch drehen lässt, hat die Verriegelungs-
anlage einen Defekt, den Sie vor Arbeitsbeginn beheben
müssen.
3. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz und starten den Motor.
Verlassen Sie den Sitz und stellen den Zapfwellen-
1
Hebel auf „Ein". Die Zapfwelle darf sich jetzt nicht
einkuppeln. Wenn die Zapfwelle dennoch einkuppelt,
hat die Verriegelungsanlage einen Defekt, den Sie vor
Arbeitsbeginn beheben müssen.
4. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz, aktivieren die Fest-
stellbremse und starten den Motor. Bewegen Sie das
Fahrpedal aus der Neutralstellung. Der Motor muss
dann abwürgen. Wenn der Motor nicht abwürgt, hat die
Verriegelungsanlage einen Defekt, den Sie vor
Arbeitsbeginn beheben müssen.
Schieben oder Abschleppen
der Maschine
Im Notfall können Sie die Maschine durch Aktivieren des
Bypassventils an der stufenlosen Hydraulikpumpe und
Schieben oder Schleppen bewegen. Schieben oder
schleppen Sie die Maschine nie weiter als 0,4 km.
Wichtig
mit 3–5 km/h ab, sonst kann der Antrieb einen Schaden
erleiden. Öffnen Sie das Bypassventil immer, wenn die
Zugmaschine geschoben oder geschleppt wird.
1. Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie die mittlere
Haube.
2. Drehen Sie das Ventil um 90 nach rechts oder links,
um es zu öffnen und Öl intern abzulenken. Weil das Öl
abgelenkt wird, lässt sich die Zugmaschine ohne
Schäden am Getriebe langsam bewegen. Merken Sie
sich die Ventilstellung beim Öffnen oder Schließen.
1. Bypassventil
25
Schleppen Sie die Maschine nie schneller als
Bild 19
1