Entlüften Der Injektoren; Warten Der Motorkühlanlage - Toro Groundsmaster 4500-D 30856 Bedienungsanleitung

Entlüften der Injektoren
Hinweis: Sie müssen diesen Vorgang nur dann durch-
führen, wenn Sie die Kraftstoffanlage durch die normale
Starthilfe entlüftet haben und der Motor nicht startet; siehe
„Entlüften der Kraftstoffanlage", Seite 24.
1. Lösen Sie den Leitungsanschluss an der Einspritzdüse Nr. 1
und der Halterungsgruppe an der Einspritzpumpe (Bild 35).
Bild 35
1. Einspritzdüse Nr. 1
2. Stellen Sie den Gashebel auf Schnell.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start und achten auf
den Kraftstoffstrom um den Anschluss. Drehen Sie den
Zündschlüssel auf Aus, wenn Sie einen ununter-
brochenen Strom feststellen.
4. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
5. Wiederholen Sie diesen Vorgang an den restlichen
Injektoren.
Warten der Motorkühlanlage
Entfernen Sie den Schmutz vom Motorbereich, dem Öl-
und vom Motorkühler täglich. Reinigen Sie unter besonders
schmutzigen Bedingungen häufiger.
1. Entriegeln und schwenken Sie das hintere Drehgitter in
die geöffnete Stellung (Bild 36). Entfernen Sie alle
Schmutzrückstände aus dem Drehgitter.
Hinweis: Wenn Sie das Drehgitter entfernen möchten,
heben Sie es aus den Gelenkstiften heraus.
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Bild 36
1. Riegel des hinteren Drehgitters
2. Drehen Sie die Riegel (Bild 37), mit denen der Ölkühler
am Chassis befestigt ist.
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1. Ölkühlerriegel
3. Kippen Sie den Ölkühler nach hinten. Reinigen Sie
beide Seiten des Ölkühlers und des Kühlerbereichs
(Bild 38) gründlich mit Druckluft.
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1. Ölkühler
Wichtig
Wasser kann zu frühzeitigem Verrosten und einer
Beschädigung der Bauteile führen.
4. Schwenken Sie den Ölkühler in seine ursprüngliche
Position zurück. Befestigen Sie ihn mit den Riegeln am
Chassis ab und schließen Sie das Drehgitter.
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Bild 37
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Bild 38
2. Kühler
Das Reinigen des Kühlers oder Ölkühlers mit