Mercedes-Benz AMG GT 4-Turer Coupe 2022 Betriebsanleitung Seite 32

Das Fahrzeug nicht mit veränderten oder
#
beschädigten Bauteilen des Hochvolt-
Bordnetzes einschalten und nutzen.
Niemals beschädigte Bauteile des Hoch-
#
volt-Bordnetzes berühren.
Nach einem Unfall keine Bauteile des
#
Hochvolt-Bordnetzes berühren.
Das Fahrzeug nach einem Unfall abtrans-
#
portieren lassen.
Bauteile des Hochvolt-Bordnetzes in
#
einer qualifizierten Fachwerkstatt über-
prüfen und ggf. austauschen lassen.
Die Bauteile des Hochvolt-Bordnetzes sind mit
gelben Warnhinweisaufklebern gekennzeichnet.
Die Kabel des Hochvolt-Bordnetzes sind orange-
farben.
Hochvoltkomponenten, die sehr heiß werden kön-
nen, sind mit einem gesonderten Warnhinweisauf-
kleber gekennzeichnet:
Allgemeine Hinweise
Fahrzeuge mit Hybridantriebssystem entwickeln
deutlich geringere Fahrgeräusche als Fahrzeuge
mit Verbrennungsmotor.
Im Elektrobetrieb wird das Fahrzeug unter
Umständen von anderen Verkehrsteilnehmern,
aufgrund deutlich geringerer Fahrgeräusche, akus-
tisch nicht wahrgenommen.
Deshalb ist das Fahrzeug mit einem Soundgenera-
tor als akustisches Fahrzeugwarnsystem (AVAS)
ausgestattet. Diese Schutzvorrichtung ist seitens
des Gesetzgebers vorgeschrieben.
Das Außengeräusch des Soundgenerators (AVAS)
ist bei niedrigen Geschwindigkeiten im Fahrzeug-
innenraum wahrnehmbar und stellt keine Fehl-
funktion dar.
Fahrzeuge mit 48-V-Bordnetz
& GEFAHR Lebensgefahr durch Berühren
von beschädigten Hochvoltkomponenten
Fahrzeuge mit einem 48-V-Bordnetz enthalten
einzelne Hochvoltkomponenten. Diese Hoch-
voltkomponenten stehen unter hoher Span-
nung.
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