Mercedes-Benz AMG GT 4-Turer Coupe 2022 Betriebsanleitung Seite 188

Systemgrenzen
Der ECO Assistent kann bei aktiver Routenführung
noch exakter arbeiten, wenn die Fahrstrecke ein-
gehalten wird. Die Grundfunktion ist auch ohne
aktive Routenführung gegeben. Es können nicht
alle Hinweise und Verkehrssituationen vorhergese-
hen werden. Die Qualität ist abhängig vom Karten-
material.
Der ECO Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Die Ver-
antwortung für Sicherheitsabstand, Geschwindig-
keit und rechtzeitiges Bremsen liegt beim Fahrer.
Der Fahrer muss immer bremsbereit sein, unab-
hängig davon, ob das System regelt oder nicht.
Das System kann in folgenden Situationen beein-
trächtigt oder ohne Funktion sein:
Bei schlechter Sicht, z.B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung, bei stark wechselnden
Schattenverhältnissen, bei Regen, Schnee,
Nebel oder starker Gischt.
Bei Blendung, z.B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder bei Reflexio-
nen.
Bei Verschmutzung der Frontscheibe im
R
Bereich der Multifunktionskamera oder wenn
die Kamera beschlagen, beschädigt oder ver-
deckt ist.
Wenn die Verkehrszeichen schlecht erkennbar
R
sind, z.B. durch Verschmutzung, Verdeckung,
Schnee oder unzureichende Beleuchtung.
Wenn die Informationen in der digitalen Stra-
R
ßenkarte des Navigationssystems fehlerhaft
oder nicht aktuell sind.
Bei mehrdeutigen Beschilderungen, z.B. bei
R
Verkehrszeichen in Baustellen oder benach-
barten Fahrspuren.
Rekuperatives Bremssystem (Plug-in-Hybrid)
▌Funktion des rekuperativen Bremssystems
Der Elektromotor an der Hinterachse wird, abhän-
gig von der gewählten Rekuperationsstufe, im
Schubbetrieb und beim Bremsen als Generator
betrieben, um die Hochvoltbatterie während der
Fahrt aufzuladen. Sobald Sie während der Fahrt in
Getriebestellung h den Fuß vom Gas nehmen,
setzt die Rekuperation im Schubbetrieb ein.
Je höher die Rekuperation, desto stärker wird das
Fahrzeug beim Rollen abgebremst und desto mehr
Fahren und Parken 185
elektrische Energie wird in die Hochvoltbatterie
geleitet.
Die Verzögerung im Schubbetrieb kann je nach
Fahrsituation nicht ausreichend sein. Eine Verzö-
gerung bis in den Stillstand findet nicht statt.
Bremsen Sie, wenn erforderlich, zusätzlich mit der
Betriebsbremse. Passen Sie Ihre Geschwindigkeit
stets der Fahrsituation an und halten Sie ausrei-
chend Abstand.
Das rekuperative Bremssystem hat folgende
Eigenschaften:
Unterstützung beim Bremsen durch elektro-
R
nisch geregelte Bremskraftverstärkung
Umwandlung der Bewegungsenergie des Fahr-
R
zeugs in elektrische Energie
%
Wenn Sie stark bremsen, wird zusätzlich die
mechanische Bremse verwendet. Dadurch
kann nicht die maximale Rekuperationsener-
gie zurückgewonnen werden. Je vorausschau-
ender Sie fahren und bremsen, desto effizien-
ter kann Energie rekuperiert werden.