Mercedes-Benz AMG GT 4-Turer Coupe 2022 Betriebsanleitung Seite 242

Assistent hält den Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug und zu einscherenden
Fahrzeugen automatisch ein.
Der Aktive Stau-Assistent erfordert, dass der Fah-
rer die Hände stets am Lenkrad hat, damit er
jederzeit kurs- oder spurkorrigierend eingreifen
kann. Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen
und Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefah-
ren nicht erkennen ( Seite 217).
/
Der Aktive Stau-Assistent aktiviert sich automa-
tisch, sobald alle Voraussetzungen erfüllt sind.
Wenn die Funktion aktiv ist, erscheint die Status-
anzeige ¬ im Kombiinstrument.
Voraussetzungen:
Sie fahren auf einer Autobahn oder autobahn-
R
ähnlichen Straße im Stau.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist
R
eingeschaltet und aktiv (
/
Der Aktive Brems-Assistent ist verfügbar
R
( Seite 242).
/
Der Aktive Lenk-Assistent ist eingeschaltet
R
und aktiv ( Seite 241).
/
Der Aktive Stau-Assistent ist eingeschaltet
R
( Seite 239).
/
Die Geschwindigkeit beträgt max. 60 km/h.
R
Systemgrenzen
Für den Aktiven Stau-Assistenten gelten die Sys-
temgrenzen des Aktiven Abstands-Assistenten
DISTRONIC und des Aktiven Lenk-Assistenten.
▌Aktiven Stau-Assistenten ein-/ausschalten
Multimediasystem:
©
4
¬ auswählen.
#
Aktiver Lenk-Assistent
▌Funktion des Aktiven Lenk-Assistenten
Der Aktive Lenk-Assistent ist bis zu einer
Geschwindigkeit von 210 km/h verfügbar. Das
Seite 234).
System unterstützt Sie durch moderate Lenkein-
griffe beim Fahren in der Fahrstreifenmitte. Der
Aktive Lenk-Assistent orientiert sich in Abhängig-
keit von der gefahrenen Geschwindigkeit an
vorausfahrenden Fahrzeugen und an Fahrstreifen-
markierungen.
Einstellungen Schnellzugriff
5 5
Fahren und Parken 239
%
Länderabhängig kann sich der Aktive Lenk-
Assistent im unteren Geschwindigkeitsbereich
am umgebenden Verkehr orientieren. Wenn
nötig, kann der Aktive Lenk-Assistent dann
auch durch eine Fahrweise außerhalb der
Fahrstreifenmitte unterstützen, um z.B. eine
Rettungsgasse zu bilden.
Wenn die Erkennung von Fahrstreifenmarkierun-
gen und vorausfahrenden Fahrzeugen beeinträch-
tigt ist, wechselt der Aktive Lenk-Assistent in den
passiven Zustand. Das System bietet dann keine
Unterstützung.
Statusanzeige des Aktiven Lenk-Assistenten
Ø (grau): eingeschaltet und passiv
R
Ø (grün): eingeschaltet und aktiv
R
Ø (rot): Erkennung von Systemgrenzen
R
Ø (weiß, rote Hände): Aufforderung
R
„Hände ans Lenkrad"
%
Im Übergang vom aktiven in den passiven
Zustand wird das Symbol Ø vergrößert
und blinkend dargestellt. Wenn der passive
Zustand erreicht ist, wird das Symbol Ø
grau angezeigt.