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Störungen - Pfeiffer Vacuum OKTA 18000 Betriebsanleitung

Wälzkolbenpumpe
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Störungen
10 Störungen
Verbrennungsgefahr an heißen Oberflächen
Im Störungsfall steigt die Oberflächentemperatur der Vakuumpumpe auf über 105 °C an.
► Lassen Sie die Vakuumpumpe vor allen Arbeiten abkühlen.
► Tragen Sie ggf. persönliche Schutzausrüstung.
Gefahr von Sachschäden durch unsachgemäße Wartungsarbeiten
Unsachgemäß durchgeführte Arbeiten an der Vakuumpumpe führen zu Schäden, für die Pfeiffer Va-
cuum keine Haftung übernimmt.
► Wir empfehlen Ihnen das Angebot zur Serviceausbildung wahrzunehmen.
► Geben Sie bei einer Ersatzteilbestellung die Angaben des Typenschilds an.
Problem
Vakuumpumpe läuft
nicht an
Vakuumpumpe schaltet
nach dem Starten nach
einiger Zeit ab
Vakuumpumpe/Pump-
stand erreicht nicht den
Enddruck
46/56
VORSICHT
Mögliche Ursachen
● Netzspannung fehlt
● Thermischer Schutz-
● Schöpfraum ver-
● Getriebeschaden
● Lagerschaden
● Motor defekt
● Thermischer Schutz-
● Vorvakuumdruck zu
● Schöpfraum ver-
● Schmiermittel ver-
● Vorpumpe fehlerhaft
● Leck im System
● Schmiermittelverlust
● Überströmventil
HINWEIS
Behebung
● Überprüfen Sie die Netzspannung.
oder falsche Be-
● Überprüfen Sie die Netzsicherung.
triebsspannung
● Überprüfen Sie den Motorschalter.
● Ermitteln Sie die Ursache und beseitigen
schalter ausgelöst
● Lassen Sie die Vakuumpumpe ggf. abküh-
● Reinigen Sie den Schöpfraum.
schmutzt
● Verständigen Sie ggf. den Pfeiffer Vacuum
● Schalten Sie die Vakuumpumpe sofort
(Zahnräder)
● Verständigen Sie ggf. den Pfeiffer Vacuum
● Lassen Sie die Lager wechseln.
● Verständigen Sie den Pfeiffer Vacuum Ser-
● Wechseln Sie den Motor.
● Ermitteln Sie die Ursache der Überhitzung
schalter des Motors
hat ausgelöst
● Überprüfen Sie den Vorvakuumdruck
● Lassen Sie den Motor ggf. abkühlen
hoch
● Reinigen Sie den Schöpfraum
schmutzt
● Wechseln Sie das Schmiermittel
schmutzt
● Überprüfen Sie die Vorvakuumpumpe
● Untersuchen Sie das System auf Lecks
● Beseitigen Sie Undichtigkeiten.
● Kontrollieren Sie die Radialwellendichtrin-
am Öler bzw. an den
Radialwellendichtrin-
● Lassen Sie die Radialwellendichtringe ggf.
gen
● Verständigen Sie ggf. den Pfeiffer Vacuum
● Überströmventil überprüfen, ggf. austau-
schließt nicht voll-
ständig
Sie den Fehler.
len.
Service.
aus.
Service.
vice.
und beseitigen Sie den Fehler.
und führen Sie ggf. einen Lecktest durch.
ge.
austauschen.
Service.
schen

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