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Instandhaltung
Ventil U demontieren
Abb.20
Voraussetzung:
•
•
Federschließendes Ventil
Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch:
1.
2.
3.
48
Kein Pilotventil darf elektrisch oder von Hand angesteuert sein.
Der anlagenseitige pneumatische und elektrische Anschluss kann am
Steuerkopf bleiben.
Warnung!
Federspannung im Ventil
Bei der Demontage des federschließenden Ventils besteht
Verletzungsgefahr, da die freigesetzte Federvorspannung den Antrieb
sprungartig anhebt.
► Nicht in das Ventilgehäuse fassen.
► Den Antrieb vor dem Lösen der Klemmverbindung (46) mit einem
Nothandaufsatz (H) (Material-Nr. 221.310.74) vorspannen.
Achtung
Der Dauermagnet der Schaltstange ist zerbrechlich.
Schaden am Dauermagneten.
► Schützen Sie den Dauermagneten vor Schlagbeanspruchung.
Halbringe (R) zwischen Steuerkopf und Antrieb abnehmen.
Steuerkopf (B) nach oben abziehen.
Schaltstange T.VIS (1) mit Innensechskantschlüssel bei (1.1) oder
Maulschlüssel SW 13 bei (1.2) lösen und herausdrehen.
Abb.21
Abb.22
430BAL008302DE_10
16.03.2023
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