BRAWA E-Lok E 69 03 – H0 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
E-Lok E 69 03 – H0
Ausführung Gleichstrom 0220
Ausführung Wechselstrom 0221
Nach Beenden ihres langen Arbeitslebens ist die E 69 03 seit
1982 ein Prunkstück im Garmischer Lokschuppen. Ihre Stamm-
strecke, auf der sie 1913 ihren Dienst antrat, führte von Murnau
nach Oberammergau.
Die Strecke von Murnau nach Oberammergau der Lokalbahn AG
LAG war die erste mit einphasigem Wechselstrom (5000 V, Fre-
quenz 16 Hertz) betriebene Eisenbahnstrecke Deutschlands. Der
Personenverkehr wurde mit Triebwagen abgewickelt, für den
Güterverkehr wurde eine Lokomotive, die LAG 1 verwendet. Auf-
grund der guten Verkehrsabwicklung wurden 1909 und 1912
zusätzlich die LAG 2 bzw. LAG 3 in Dienst gestellt. Als 1938 die
Deutsche Reichsbahn die LAG übernahm, erhielten die beiden
Loks die Betriebsnummern E 69 02 und E 69 03.
Die E 69 03 wurde von Siemens und Kraus gebaut. Bei einem
Dienstgewicht von 24 t hatte die Lok zwei Motoren von je 126
kW Leistung. Wegen des enorm zunehmenden Verkehrs erhielt
die E 69 03 später stärkere Motoren von je 176 kW. Um Platz für
die entsprechende elektrische Ausrüstung zu erhalten und die
Lok zu versteifen, wurden zwischen dem Lokrahmen und den
Aufbauten ein Hilfsrahmen eingezogen. Bis 1953 befuhr sie aus-
schließlich ihre Stammstrecke, später kam sie auch in Rosen-
heim und Heidelberg zum Einsatz.
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