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Betriebsanleitung
E-Lok E 69 03 – H0
Ausführung Gleichstrom 0222
Ausführung Wechselstrom 0223
Nach Beenden ihres langen Arbeitslebens ist die E 69 03 seit
1982 ein Prunkstück im Garmischer Lokschuppen. Ihre Stamm-
strecke, auf der sie 1913 ihren Dienst antrat, führte von Murnau
nach Oberammergau.
Die Strecke von Murnau nach Oberammergau der Lokalbahn AG
LAG war die erste mit einphasigem Wechselstrom (5000 V, Fre-
quenz 16 Hertz) betriebene Eisenbahnstrecke Deutschlands. Der
Personenverkehr wurde mit Triebwagen abgewickelt, für den
Güterverkehr wurde eine Lokomotive, die LAG 1 verwendet. Auf-
grund der guten Verkehrsabwicklung wurden 1909 und 1912
zusätzlich die LAG 2 bzw. LAG 3 in Dienst gestellt. Als 1938 die
Deutsche Reichsbahn die LAG übernahm, erhielten die beiden
Loks die Betriebsnummern E 69 02 und E 69 03.
Die E 69 03 wurde von Siemens und Kraus gebaut. Bei einem
Dienstgewicht von 24 t hatte die Lok zwei Motoren von je 126
kW Leistung. Wegen des enorm zunehmenden Verkehrs erhielt
die E 69 03 später stärkere Motoren von je 176 kW. Um Platz für
die entsprechende elektrische Ausrüstung zu erhalten und die
Lok zu versteifen, wurden zwischen dem Lokrahmen und den
Aufbauten ein Hilfsrahmen eingezogen. Bis 1953 befuhr sie aus-
schließlich ihre Stammstrecke, später kam sie auch in Rosen-
heim und Heidelberg zum Einsatz.
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Verwandte Anleitungen für BRAWA E-Lok E 69 03 – H0
Inhaltszusammenfassung für BRAWA E-Lok E 69 03 – H0
- Seite 1 Betriebsanleitung E-Lok E 69 03 – H0 Ausführung Gleichstrom 0222 Ausführung Wechselstrom 0223 Nach Beenden ihres langen Arbeitslebens ist die E 69 03 seit 1982 ein Prunkstück im Garmischer Lokschuppen. Ihre Stamm- strecke, auf der sie 1913 ihren Dienst antrat, führte von Murnau nach Oberammergau.
- Seite 2 Operating instructions Locomotive E 69 03 – H0 Direct current model 0222 Alternating current model 0223 At the end of its long working life, E 69 03 has been a show- piece in the Garmisch engine shed. Its regular route where it started service in 1913 was from Murnau to Oberammergau.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Benennung Seite Allgemeine Hinweise .............. 5 Entnahme der Lok aus der Verpackung ........6 Zusatzbauteile montieren ............6 Wartungsarbeiten • 1. Ölen ................7 • 2. Umschalten von Unter- auf Oberleitung ......7 • 3. Gehäuse demontieren ..........8, 9 •... - Seite 4 Contents Description Page General information ..............5 Removing the locomotive from the packaging ....... 6 Fitting additional parts ............6 Maintenance works • 1. Lubricating ..............7 • 2. Switch from cat wire to sub-line ........7 • 3. Dismantling the housing ........10, 11 •...
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Seite 5: Allgemeine Montage- Und Sicherheitshinweise
Allgemeine Montage- und Sicherheitshinweise • Diese Bedienungsanleitung beschreibt sämtliche Arbeitsvor- gänge, die zur Wartung und Instandhaltung notwendig sind. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. • Bei unsachgemäßem Umgang mit elektrischen Bauteilen können diese zerstört werden. Für entsprechende Arbeiten (z.B. -
Seite 6: Arbeiten Vor Der Inbetriebnahme Work To Be Performed Before Starting Up
Arbeiten vor der Inbetriebnahme Work to be performed before starting up Entnahme der Lok aus der Verpackung (Fig. 1) Deckel der Verpackung öffnen. Schaumstoff an den Transportsicherungen (1) nach unten drücken, Transportsicherungen mit der Lokomotive aus der Verpackung ziehen. Removing the engine from the packaging (Fig. 1) Open the lid of the packaging. -
Seite 7: Wartungsarbeiten
Wartungsarbeiten Maintenance works 1. Ölen (Fig. 3) Der Motor und die Lagerstellen der Radsätze können an den gekennzeichneten Punkten sparsam mit Öl der Modellbau- branche geölt werden. Zum Ölen des Motors ist das Gehäuse und die Getriebeabdeckung abzunehmen, siehe Seite 8 Punkt 3 und 4. -
Seite 8: Gehäuse Demontieren
Wartungsarbeiten 3. Gehäuse demontieren (Fig. 5) 2 Schrauben (1) an der Gehäuseunterseite herausdrehen und Gehäuse (2) nach oben abnehmen. 4. Motor tauschen (Fig. 5) Gehäuse abnehmen, siehe Punkt 3. Befestigungsschrauben (3) herausdrehen, Getriebeabdeckung (4) nach oben abnehmen. Kontaktbleche (5) vom Motor abziehen. - Seite 9 Fig. 5...
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Seite 10: Maintenance Works
Maintenance works 3. Dismantle housing (fig. 5) Unscrew 2 screws (1) on the bottom of the housing and lift housing (2) off. 4. Replace motor (fig. 5) Remove housing, see point 3. Unscrew fastening screws (3), lift off gear cover (4). Remove contact plates (5) from motor. - Seite 11 Fig. 5...
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Seite 12: Umrüsten Auf Digitalbetrieb
Wartungsarbeiten 12. Umrüsten auf Digitalbetrieb Gleichstrom Ausführung Gehäuse abnehmen, Blindstecker (08) abziehen und Digital- Decoder (09) einstecken (siehe Seite 13). Den richtigen Einbau des Digitaldecoders und dessen Einsteckrichtung entnehmen Sie der Einbauvorschrift des Decoderherstellers. Nach Einstecken des Digitaldecoders ist die Funktion des Lichtes zu prüfen. - Seite 13 Fig. 5...
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Seite 14: Gleichstrom- Und Wechselstrom-Ausführung
Ersatzteilliste Lokomotive E 69 03 Spare Parts List locomotive E 69 03 Gleichstrom / Wechselstrom D.C. current / A.C. current... - Seite 15 Pos. Bestell Nr. Benennung Description Order no. 0220.02.35 Pantograph Pantograph 0220.50.52 Isolator mitte Insulator middle 0220.50.53 Isolator Insulator 0220.02.30 Signal Pfeife Whistle 0220.50.54 Windabweiser Wind Shield 0220.50.55 Scheibe links Window left 0222.50.56 Lampenglas Lamp glass 0222.50.21 Lampe Vorbau Lamp front 0220.02.47 Pantograph Kontakt Pick-up pantograph...
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Seite 16: Bestellbeispiel
Ersatzteilliste Lokomotive E 69 03 Spare Parts List locomotive E 69 03 Pos. Bestell Nr. Benennung Description Order no. 0222.50.72 Gehäuse Body 56* 0470.99.31 Pick-up AC Pick up AC 0220.50.01 Zurüstbeutel Extra parts 2x Kupplungsimitat 2x imitation coupling 4x Luftschlauch 4x air hose 0220.50.73 Fahrgestell komplett... - Seite 18 Brawa Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. Uferstraße 26-28 · D-73630 Remshalden Telefon 07151 - 97 93 50 • Telefax 07151 - 7 46 62 www.brawa.de...