Scheppach 390 6103 921 Originalanleitung Seite 40

40 international
ihned kompresor vypněte, zkontrolujte, zda je v dob-
rém provozním stavu nebo kontaktujte vaše autorizo-
vané servisní středisko.
• Používejte pouze originální náhradní díly. Použití ne-
originálních náhradních dílů ukončí platnost záruky a
může způsobit poruchu kompresoru. Neprovádějte
žádné svévolné úpravy kompresoru. Veškeré opravy
nechte provést autorizovaným servisním střediskem.
• Pokud kompresor není používán, umístěte hlavní vy-
pínač do polohy OFF. Umístění vypínače do polohy
"0" (OFF) přeruší přívod elektrické energie do stroje.
• Nedotýkejte se horkých částí kompresoru.
• Nevypínejte kompresor vytržením napájecího kabelu
ze zásuvky.
• Obvod stlačeného vzduchu. Používejte hadice a ná-
stroje pro stlačený vzduch, které jsou vyrobeny pro
vyšší (nebo stejný) tlak, než je maximální provozní
tlak kompresoru.
Další bezpečnostní pokyny pro vzduchové kompre-
sory
Varování: Před připojením kompresoru do přívodu elek-
trické energie (hlavní vypínač na stroji, zásuvky atd.) se
ujistěte, že přívod elektrické energie odpovídá datům
uvedeným na štítku stroje. Vyšší elektrické napětí může
způsobit vážná poranění personálu a poškození stroje.
Nepřipojujte stroj, pokud máte nějaké pochybnosti. Po-
kud je elektrické napětí příliš nízké, může dojít k poško-
zení motoru.
Před prováděním jakékoliv údržby nebo nastavení,
včetně výměny oleje, vždy odpojte napájecí kabel ze
zásuvky.
1. Nikdy se nepokoušejte odstranit nějakou část kom-
presoru, když je kompresor pod tlakem.
2. Nikdy se nepokoušejte odstranit nějakou elektrickou
část stroje, když je kompresor připojen do přívodu
elektrické energie. Vypněte stroj a odpojte napájecí
kabel ze zásuvky.
3. Neprovádějte regulaci pojistných ventilů.
4. Nepoužívejte elektrické prodlužovací kabely.
5. Pokud vypouštěcí uzávěr ve spodní části krytu vy-
pínače (2) při stisknutí hlavního vypínače ON/OFF
nepracuje, odpojte přívod elektrické energie a snažte
se najít příčinu poruchy.
6. Zajistěte, aby byl mazací olej čistý a hladina oleje zů-
stávala ve středu červeného kruhu na průhledítku pro
kontrolu oleje (17).
7. Při odvzdušňování komory (pomocí pojistného ven-
tilu, vypouštěcího uzávěru nebo odvzdušňovacího
ventilu) si počínejte velmi opatrně. Stlačený vzduch
může být velmi nebezpečný. Zajistěte, aby proud
vzduchu nezpůsobil víření prachu, kmenů nebo ji-
ných těles. Zajistěte také, aby bylo odvzdušňování
prováděno bezpečným způsobem.
• Pro snížení nebezpečí požáru nebo výbuchu nikdy
neprovádějte stříkání hořlavých kapalin v uzavřených
prostorách. Je běžnou praxí, že při činnosti motoru
dochází k vytváření jisker. Když se tyto jiskry dosta-
nou do kontaktu s výpary benzínu nebo jiných hořla-
vých kapalin, může dojít ke vznícení a následnému
požáru nebo výbuchu.
• Vždy používejte kompresor v dobře ventilovaných