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Justierung Der Sattelneigung / Sitzposition; 9.7 Sattelmontage / Einstellungen - By.schulz D.2 St-Ri Montage- Und Bedienungsanleitung

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Montage + Bedienungsanleitung D.2 ST-Ri Sattelstütze
9.6 Sattelmontage
1. Lösen Sie die Sattelklemmschraube der linken und rech-
ten Sattelklemme (Abb. 9.6.1), bis der Spalt der Haltenut ca.
9 mm beträgt (Abb. 9.6.2). Beim Aufdrehen der Sattelklemm-
schraube, öffnet sich die Sattelklemme durch den Druck der
verdeckt liegenden Feder, ohne sich zu verdrehen.
T25
Abb. 9.6.1
2. Führen Sie das Sattelgestell von oben wahlweise in die
rechte oder linke Haltenut der Sattelklemmen ein (Abb. 9.6.3).
Abb. 9.6.3
3. Drücken sie anschließend das Sattelgestell in die Nut
der gegenüberliegenden Sattelklemme (Abb. 9.6.4). Dabei
muss ein leichter Druckpunkt überwunden werden, bevor
das Gestell des Sattels hörbar in der Sattelklemme einrastet.
4. Ziehen Sie die beiden Sattelklemmschrauben so weit
an, dass das Sattelgestell locker in den Sattelklemmen ge-
halten wird. Der Sattel soll dabei noch einfach von Hand in
Längsrichtung verschoben, und die Neigung in der Ras-
tung der Sattelklemmen eingestellt werden können.
HINWEIS : Die Nichtbeachtung der Drehmomente
kann zu Stürzen, Verletzungen und / oder Be-
schädigungen einzelner Komponenten führen. Ziehen
Sie die Sattelklemmschrauben nach einer kurzen Ein-
fahrzeit von ca. 5 km , sowie bei den regelmäßigen Ins-
pektionen, mit dem erforderlichen Drehmoment nach!

9.7 Justierung der Sattelneigung / Sitzposition

1. Die Sattelklemmen und der Kopf der D.2 ST-Ri Sattel-
stütze sind mit einer geschmiedeten Feinverzahnung ver-
sehen. Diese ermöglicht es Ihnen, die gewünschte Sattel-
neigung individuell einzustellen. Ebenso können Sie das
Sattelgestell in der Sattelklemme in Längsrichtung ver-
schieben (Abb. 9.7.1). Das Sattelgestell darf hierbei nicht
im gebogenen Bereich geklemmt werden. Klemmen Sie
ausschließlich im geraden Bereich des Gestänges!
ca. 9 mm
Abb. 9.6.2
Abb. 9.6.4
Fahrtrichtung
2. Wenn Sie Ihre Sattelposition bestimmt haben, ziehen
Sie die Sattelklemmschrauben mit einem Drehmoment-
schlüssel in Kombination mit einem Torx T25 mit einem
Drehmoment von 12 - 14 Nm fest an (Abb. 9.7.3). Die Ein-
haltung dieses Wertes ist sicherheitsrelevant! Das korrek-
te Anzugmoment ist auf beiden Sattelklemmen der Stütze
(Abb. 9.7.2) aufgedruckt.
Abb.9.7.2
Abb.9.7.3
3. Zum Einstellen der gewünschten Sitzhöhe öffnen Sie die
Klemmschraube bzw. den Schnellspannhebel der Sattelstüt-
zenklemme am Rahmen. Bringen Sie den Sattel auf die ge-
wünschte Position und ziehen Sie die Schraube wieder mit
dem angegebenen Anzugmoment (max. 6 Nm) an, bzw.
schließen Sie den Schnellspannhebel. (S. 8, Abb. 8.7 .1 / 8.7 .2)
4. Der Federmechanismus der Sattelstütze federt durch die
Belastung beim Aufsitzen etwas ein. Deshalb können Sie
den Sattel um ca. 10 mm höher fixieren, um dies auszuglei-
chen. Ihr Fachhändler berät Sie gerne hierzu.
15/20
Abb. 9.7.1
12 - 14 Nm
T25
Die M6 Sattelklemm-
schrauben Torx T25
(Optional Innensechs-
kant 5mm) sind zwin-
gend mit 12-14 Nm mit
einem Drehmoment-
schlüssel anzuziehen.
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