Entkonservieren - Volvo Penta 31 Serie Betriebsanleitung

Entkonservieren

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Ölstand in Motor und Antrieb/Wendegetriebe kon-
trollieren. Bei Bedarf auffüllen. Ist das System mit
Konservierungsöl gefüllt, ablassen und neues Öl
einfüllen, die Ölfilter wechseln. Korrekte Ölsorte:
siehe unter „Technische Daten".
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Das Frostschutzmittel aus dem Seewassersystem
ablassen.
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Den Impeller in die Seewasserpumpe einsetzen
(erneuern, falls das alte Verschleiß aufweist).
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Ablaßventile/-schrauben schließen bzw. anziehen.
● Spannung und Zustand der Antriebsriemen kon-
trollieren.
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Den Zustand von Gummischläuchen kontrollieren
und Schlauchklemmen anziehen.
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Kühlmittelstand und Frostschutz kontrollieren. Bei
Bedarf auffüllen.
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Die vollständig aufgeladenen Batterien anschlie-
ßen.
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Antrieb und Rumpf lackieren – siehe nächste Sei-
te.
● Die Opferanode am Antrieb kontrollieren. Ist von
der Anode weniger als 2/3 übrig, muß sie ersetzt
werden. Die Anode unmittelbar vor dem Zuwas-
serlassen des Bootes mit Schmirgelpapier reini-
gen.
WICHTIG! Bei der Reinigung keine Stahlbürste
oder andere Stahlwerkzeuge verwenden, weil
diese den galvanischen Schutz beschädigen
können.
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Die Schiffsschrauben montieren.
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Das Boot zu Wasser lassen. Auf Dichtheit kontrol-
lieren.
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Die Schraubenwellendichtung (Wendegetriebe)
entlüften und schmieren.
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Den Motor starten. Kontrollieren, daß keine Kraft-
stoff-, Kühlmittel- oder Abgaslecks vorhanden sind
und alle Steuerfunktionen ordnungsgemäß arbeiten.
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