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eine reduzierte Unterstützung
und lässt ein leichtes Abheben
des Hinterrads zu.
ABS Pro
In den Fahrmodi ECO, RAIN
und ROAD steht ABS Pro in
vollem Umfang zur Verfügung.
In den Fahrmodi DYNAMIC
und DYNAMIC PRO ist die
Unterstützung von ABS Pro
gegenüber ECO, RAIN und
ROAD reduziert.
Im Fahrmodus DYNAMIC PRO
kann das ABS-Setting abwei-
chend eingestellt werden.
Im ABS-Setting
DYNAMIC PRO steht
ABS Pro nicht zur Verfügung.
DTC
Bereifung
In den DTC-Einstellungen
ECO, RAIN, ROAD und
DYNAMIC ist DTC auf
Straßenbetrieb mit Straßenrei-
fen abgestimmt.
Fahrstabilität
In der DTC-Einstellung RAIN
erfolgt der Eingriff der DTC
so früh, dass maximale Fahr-
stabilität erreicht wird.
In der DTC-Einstellung ECO
und ROAD erfolgt der Eingriff
der DTC später als im Fahr-
modus RAIN. Ein durchdre-
hendes Hinterrad wird mög-
lichst immer vermieden.
In den DTC-Einstellungen
ECO, RAIN und ROAD wird
das Abheben des Vorderrads
verhindert.
In der DTC-Einstellung
DYNAMIC erfolgt der Eingriff
der DTC später als in der
DTC-Einstellung ROAD, so
dass leichte Drifts am Kur-
venausgang und kurzzeitige
Wheelies möglich sind.
In den Fahrmodi ECO, RAIN,
ROAD und DYNAMIC entspricht
die DTC-Einstellung dem Fahr-
modus.
Im Fahrmodus DYNAMIC PRO
kann DTC abweichend einge-
stellt werden (
Umschaltung
Fahrmodi können geändert
werden, wenn das Fahrzeug
mit eingeschalteter Zündung
steht. Eine Umschaltung wäh-
rend der Fahrt ist unter folgen-
der Voraussetzung möglich:
Kein Antriebsmoment am Hin-
terrad.
Kein Bremsdruck im Brems-
system.
Für eine Umschaltung während
der Fahrt müssen folgende
Schritte vorgenommen wer-
den:
175
85).
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