McCONNEL
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Andere Kraftstoffe mit anderen Spezifikationen können den Motor beschädigen oder seine Leistung
verringern. Für weitere Details und/oder Erklärungen konsultieren Sie bitte das beigefügte Motorhandbuch.
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Prüfen Sie beim Tanken, dass sich kein Kondenswasser auf dem Kraftstofftankdeckel befindet. Entfernen
Sie das Kondenswasser am Boden nicht.
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Entlüften Sie nach dem Auslaufen des Kraftstoffs oder nach einem Wechsel des Kraftstofffilters die
Leitungen.
9.5 - MOTORWARTUNG
9.5.1 - MOTORÖL-FÜLLSTANDSKONTROLLE
ACHTUNG
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Der Motoröl-Füllstand muss täglich kontrolliert werden.
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Das Motoröl muss sehr sorgfältig ausgewählt werden; siehe Tabelle in Abschnitt 9.4.1.
Der Stand des Motoröls kann mit dem Messstab (A) kontrolliert werden, der Stand muss zwischen den Zeichen
MIN. und MAX. liegen. Der Motoröl-Füllstand muss bei kaltem Motor und auf einer ebenen Fläche abgestellter
Maschine geprüft werden.
Wenn der Motoröl-Füllstand in der Nähe des MIN-Zeichens ist, stellen Sie ihn wieder her, indem Sie den Deckel
(B) abschrauben und Öl nachfüllen, bis der Füllstand zwischen MIN. und MAX. liegt. Um diese Situation
während des Nachfüllens zu überprüfen, warten Sie einige Augenblicke, bevor Sie die Kontrolle durchführen.
GEFAHR
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Wenn der Motor gerade abgestellt wurde, kann er sehr heiß sein. Prüfen Sie daher
das Motoröl erst, wenn der Motor abgekühlt ist.
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Tragen Sie beim Prüfen des Ölstands oder beim Auffüllen Schutzkleidung.
Füllstand OK
Überschüssiges Öl
MIN
MAX
85
A
B