Wartung Und Betreuung Für Den Partikelfilter - Mcconnel Robocut2 Rc40 Benutzerhandbuch

6.5.2 - WARTUNG UND BETREUUNG FÜR DEN PARTIKELFILTER
Neben den Partikeln reichert sich auch Asche im SF an. Dies ist hauptsächlich auf die im Schmieröl
enthaltenen Metalladditive zurückzuführen. Eine kleine Menge Schmieröl wird in der Brennkammer
verbrannt, die dann zusammen mit den Verbrennungsgasen im SF gesammelt wird. Diese geringe
Menge an metallischer Asche kann im DPF nicht verbrannt werden. Sie sammelt sich daher mit der Zeit
an und führt zu einem Druckverlust des Motors sowie zu anderen negativen Auswirkungen auf den Motor.
In diesem Fall muss der DPF gereinigt werden. McConnel empfiehlt, die Wartung alle 6000
Betriebsstunden durchzuführen.
Achten Sie darauf, dass Sie einen bestimmten Kraftstoff und ein bestimmtes Schmieröl verwenden, damit
der DPF korrekt funktionieren kann. Verwenden Sie eine Dieselsorte, die einen sehr niedrigen
Schwefelgehalt ≤ 15 ppm hat. Wenn Sie einen anderen als den angegebenen Kraftstoff verwenden, kann
dies die ordnungsgemäße Regeneration des DPF verhindern, indem
eine übermäßige Menge an Partikeln erzeugt wird. Dies führt zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch
und einer Verschlechterung des Motors (reduzierte Leistung) aufgrund der kontinuierlichen Aktivierung
des Regenerationsprozesses.
Es wird auch empfohlen, ein Schmieröl mit geringem Kohlenstoffgehalt zu verwenden, da sich sonst in
kurzer Zeit eine übermäßige Menge an Asche im DPF ansammelt. Dies führt zu einem übermäßigen
Kraftstoffverbrauch und einer Verschlechterung des Motors (reduzierte Leistung) aufgrund der
kontinuierlichen Aktivierung des Regenerationsprozesses. Es bedeutet auch, dass die Wartung der SF
früher durchgeführt werden muss.
Der Eigentümer des RC40 ist für die Durchführung der im Serviceheft beschriebenen Wartungsarbeiten
verantwortlich. Die Abluftfilter-Warnanzeige auf der Anzeige oder die Diagnosecodes zeigen an, wann die
Asche aus dem Partikelfilter entfernt werden muss.
Die Entfernung der Asche aus dem Partikelfilter muss von Fachpersonal und unter größter Sicherheit
durchgeführt werden. Entfernen Sie die Asche nicht mit Wasser oder anderen chemischen Substanzen.
Wenn diese Methoden zur Entfernung der Asche verwendet werden, besteht die Gefahr, dass das
Material, das den Partikelfilter im Gehäuse sichert, beschädigt wird. Dadurch kann sich die Kartusche im
Inneren des Gehäuses lockern und der Partikelfilter wird anfälliger für Schäden durch Vibrationen.
Die Nichteinhaltung der für die Entfernung der Asche zugelassenen Methoden kann zu einer
Beschädigung des DPF-Filters führen, was die mögliche Aufhebung der Garantie auf die
Abgasfilteremissionen für Dieselmotoren zur Folge hat. Wenden Sie sich an den McConnel-
Kundendienst, wenn Sie Informationen zur Wartung benötigen.
ACHTUNG
•
Die Entfernung von Asche aus dem DPF-Filter darf ausschließlich von einer
qualifizierten Hilfsperson durchgeführt werden.
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Während der Manipulation und Reinigung eines DPF-Filters ist es notwendig,
persönliche Schutzausrüstung und Schutzkleidung zu tragen, die unter
hygienischen und zuverlässigen Bedingungen aufbewahrt wird.
•
Wenden Sie sich für eine Beratung an den Kundendienst von McConnel oder
an einen qualifizierten Hilfsdienstleister.
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