Häufig Gestellte Fragen - Victron energy VE.Bus BMS V2 Produkthandbuch

VE.Bus BMS V2
6. Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Ich habe das VE.Bus-BMS V2 abgeschaltet, aber mein Wechselrichter/Ladegerät schaltet sich nicht ein.
Warum?
Wenn der Wechselrichter/das Ladegerät das BMS nicht finden kann, schaltet er/es in den Notfallmodus. In diesem Modus
lädt der Wechselrichter/das Ladegerät die Batterien mit maximal 5 A auf bis zu 12, 24 oder 48 V (je nach Systemspannung)
auf. Während sich der Wechselrichter/das Ladegerät in diesem Modus befindet, leuchtet nur die LED „Mains on" (Netz ein).
Wenn Sie den Wechselstromeingang abtrennen, schaltet sich der Wechselrichter/das Ladegerät aus und beginnt nicht mit der
Umschaltung, da keine Informationen über den Zustand der Batterie vom BMS übermittelt werden. Beachten Sie dabei, dass der
Quattro bei entladenen oder abgeklemmten Batterien über den Wechselstromeingang 1 mit Strom versorgt werden muss. Die
Stromzufuhr über den Wechselstromeingang 2 führt nicht zum Einschalten des Quattro und zum Beginn des Ladevorgangs.
Frage 2: Die Batterien sind leer und der Wechselrichter/Ladegerät lädt nicht. Wie kann ich das System wieder in Betrieb
nehmen?
Schließen Sie ein kleines Batterieladegerät an, z. B. Eines mit 5 A, und warten Sie, bis die Batteriespannung wieder 12, 24 oder
48 V erreicht hat (je nach Systemspannung).
Frage 3: Was passiert mit dem Wechselrichter/Ladegerät, wenn das BMS ein Signal für eine niedrige Zellenspannung
ausgibt?
Der Wechselrichter/Ladegerät wird in den Modus „Nur Ladegerät" versetzt und die Batterien werden geladen, wenn ein
Wechselstromeingang vorhanden ist. Sollte kein Wechselstrom verfügbar sein, ist der Wechselrichter/Ladegerät ausgeschaltet.
Frage 4: Was passiert mit dem Wechselrichter/Ladegerät, wenn das BMS ein Signal für eine hohe Zellenspannung
ausgibt?
Das Signal für die hohe Zellenspannung wird nur bei nicht ausgeglichenen Zellen ausgegeben. Der Wechselrichter/
Ladegerät schaltet auf Konstantstrom um und beginnt das Laden mit einem reduzierten Ladestrom. Dies ermöglicht es dem
Ausgleichssystem in den Batterien, die Ausgeglichenheit der Zellen wiederherzustellen.
Frage 5: Was bedeutet es, wenn das BMS einen VE.Bus-Fehler 15 anzeigt?
Bei den VE.Bus-Firmwareversionen unter Version xxxx415 erzeugt das VE.Bus-BMS V2 einen VE.Bus-Fehler 15, VE.Bus-
Kombinationsfehler. Diese Fehlermeldung bedeutet, dass die VE.Bus-Produkte oder Firmware-Versionen nicht kombiniert werden
können. Lösung: Aktualisieren Sie den Wechselrichter/das Ladegerät auf die Firmware-Version xxxx415 oder höher, falls
verfügbar.
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