Ausnahmesituationen - Renault CLIO 2022 Bedienungsanleitung

AUTOMATIKGETRIEBE
Sonderfälle
Unter bestimmten Fahrbedingungen (die
beispielsweise den Motorschutz oder das
Elektronische Stabilitätsprogramm: ESC an-
sprechen lassen) kann das automatisierte
System die Fahrstufe automatisch wech-
seln.
Auch zur Vermeidung „falscher Fahrmanö-
ver" kann die Automatik das Wechseln der
Fahrstufe verhindern: In einem solchen Fall
blinkt die Anzeige der Fahrstufe einige Se-
kunden lang.
Um am Berg zu halten, lassen Sie den
Fuß nicht auf dem Gaspedal.
Überhitzungsgefahr des Automatik-
getriebes.
Vor dem Verlassen des Fahr-
zeugs kontrollieren, dass die
Kontrolllampe P in der Instru-
mententafel aktiviert ist.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht ste-
henbleibt.
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Ausnahmesituationen

Wenn Untergrund oder Wetterverhält-
nisse (starke Steigungen, plötzliches Ge-
fälle, tiefer Schnee, Sand oder Matsch) das
Fahren im Automatikmodus erschweren,
empfiehlt es sich (je nach Fahrzeug):
– bei Fahrzeugen mit Schaltpaddel am
Lenkrad: Mit den Paddeln in den manu-
ellen Modus wechseln. Dadurch vermei-
den Sie bergauf das Hochschalten durch
die Automatik und können bei langen Ge-
fällen die Bremswirkung durch den Motor
nutzen.
– bei Fahrzeugen ohne Schaltpaddel
am Lenkrad: „Low"-Modus verwen-
den, der bei niedrigen Geschwindig-
keiten unter 50 km/h das Befahren von
Oberflächen mit geringer Bodenhaftung
(Schnee, Schlamm usw.) sowie das Er-
klimmen von Steigungen oder die Nut-
zung der Motorbremse bei Bergabfahrten
ermöglicht. Stellen Sie hierfür den Hebel
in die Stellung L.
Hinweis: Im „Low"-Modus verlaufen die
Veränderungen der Motordrehzahl konti-
nuierlich und die Beschleunigungen line-
arer.
Um den Motor bei sehr kalter Witterung
nicht abzuwürgen, warten Sie einige Se-
kunden, bevor Sie den Wahlhebel aus der
Stellung P oder N in eine der Stellungen D,
R oder L bringen.