Fahren Im Manuellen Modus; Ausnahmesituationen - Renault KANGOO Bedienungsanleitung

AUTOMATIKGETRIEBE
Fahren im Modus „Automatik"
Stellen Sie den Fahrstufenwahlhebel 1
auf D.
In normalen Verkehrssituationen müssen
Sie den Fahrstufenwahlhebel nicht betäti-
gen. Die Automatik schaltet im geeigneten
Augenblick und bei der günstigsten Motor-
drehzahl unter Berücksichtigung der Fahr-
zeuglast, der Straßenbeschaffenheit und
des von Ihnen gewählten Fahrstils.
Kraftstoff sparende Fahrweise
Fahren Sie auf normalen Strecken grund-
sätzlich in Fahrstufe D und mit nur leicht
betätigtem Gaspedal. Die Gangwechsel er-
folgen automatisch bei einer niedrigeren
Drehzahl.
Beschleunigen - Überholen
Drücken Sie das Gaspedal zügig durch (den
Druckpunkt überwinden).
Die Automatik schaltet dann - unter Be-
rücksichtigung der Motordrehzahl - in
den für die Situation optimalen Gang
zurück.
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Fahren im manuellen Modus

Führen Sie den Wahlhebel aus der Position
D nach links. Durch Druckimpulse gegen
den Fahrstufenwahlhebel können Sie manu-
ell zwischen den Fahrstufen wechseln:
– Zum Schalten in die unteren Gänge den
Fahrstufenwahlhebel nach vorne drü-
cken;
– Zum Schalten in die höheren Gänge den
Fahrstufenwahlhebel nach hinten drü-
cken.
Der eingelegte Gang wird im Display an der
Instrumententafel angezeigt.
Sonderfälle
Unter bestimmten Fahrbedingungen (die
beispielsweise den Motorschutz oder das
Elektronische Stabilitätsprogramm: ESC an-
sprechen lassen) kann das automatisierte
System die Fahrstufe automatisch wech-
seln. Auch zur Vermeidung „falscher Fahr-
manöver" kann die Automatik das Wechseln
der Fahrstufe verhindern: In einem solchen
Fall blinkt die Anzeige der Fahrstufe einige
Sekunden lang.

Ausnahmesituationen

– Wenn Untergrund oder Wetterver-
hältnisse (starke Steigungen, plötzli-
che Gefälle, tiefer Schnee, Sand oder
Matsch) das Fahren im Automatikmo-
dus erschweren, sollte je nach Fahrzeug
der manuelle Modus mit den Schaltwip-
pen aktiviert werden. Dadurch vermeiden
Sie bergauf das Hochschalten durch die
Automatik und können bei langen Gefäl-
len die Bremswirkung durch den Motor
nutzen.
– Um den Motor nicht abzuwürgen, warten
Sie bei sehr kalter Witterung einen
Moment, bevor Sie die Fahrstufe P oder
N verlassen, um Dbzw. R zu wählen.
Um am Berg zu halten, lassen Sie den
Fuß nicht auf dem Gaspedal.
Überhitzungsgefahr des Automatik-
getriebes.