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Einbau- und Betriebsanleitung
AFP M8, M9 | AFL M8, M9 | VUP M8, M9
5.5.6
Anschluß der Steuerkabel
m
Sicherheitshinweise der vorhergehenden Absätze beachten!
PE
10 (F0)
11
Wick lung /
(F1)
Windin g
Lager oben /
12
Upper bearin g
Lager unten/
13
Lower bearin g
20
Di Anschlussraum/ Connection chambe
21
Di Motorraum/ Motor chambe
22
Di Öl-/ Überwachungsraum
(DI)
Oil-/ Separation chambe
HINWEIS
Die vorhandenen Anschlüsse sind dem jeweiligen Motorüberwachungsschild zu ent-
nehmen.
5.5.7
Anschluß der Dichtungsüberwachung in der Steueranlage
Die Standardausführungen der Tauchmotor-Pumpen sind serienmäßig mit
überwachung ausgerüstet. Zum Integrieren der Dichtungsüberwachung in die Steueranlage der Tauchmotor-
Pumpe ist ein Sulzer DI-Baustein erforderlich und gemäß den nachstehenden Schaltplänen anzuklemmen.
ACHTUNG
Bei Anzeige der DI-Dichtigkeitsüberwachung muß das Aggregat unverzüglich außer
Betrieb genommen werden. Bitte kontaktieren Sie in diesem Fall den Sulzer Kunden-
dienst!
NETZ
Bild 31 Verstärker mit Leuchtmelder
32
Motorüberwachung / Motor monitoring
Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise
beachten !
Observe installation and operating
instructions and safety instructions
!
PTC
PT100
40
30
41
31
42
34
43
35
44
36
45
37
r
Vibration Sensor
r
50 (+ )
51 (- )
r
Bild 30 Belegung der Steuerkabel
X1
X2
Ex-Di Ölraum/ Oil chambe
r
10K -
22/ 1
10K -
22/ 2
Bei Überwachung je Phas
e
For monitoring each phas
e
( 30/1 - 30/2 - 30/3
)
( 31/1 - 31/2 - 31/3
)
~3
~3
NETZ
Bild 32 Verstärker mit Relais für Einzelmeldung
Steuerkabel bei AFP-Tauchmotor-
Pumpen
10 = gemeinsamer Leiter
11 = Wicklung oben
12 = Lager oben
13 = Lager unten
20 = DI-Anschlußraum
21 = DI-Motorkammer
22 = DI-Ölkammer
= PE (grün/gelb)
zur Dichtungs-
Leckage-Sensor (DI)
1-8
10
15/18
11
9
13
14
12
DE 0520-01
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