Adernbelegung; Drehrichtungskontrolle; Anschluss Der Steuerkabel - Sulzer ABS XFP 150M Einbau- Und Betriebsanleitung

Einbau- und Betriebsanleitung
XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6
5.3.1

Adernbelegung

Nordamerika
Sulzer/Deutschland
Nordamerika
Sulzer/Deutschland
5.4

Drehrichtungskontrolle

ACHTUNG
Die Drehrichtung
(ROTOR ROTATION)
ist richtig, wenn von oben auf das
stehende Aggregat gesehen, das
Laufrad, der Propeller oder der Läu-
fer im Uhrzeigersinn dreht!
HINWEIS Sind mehrere Abwasserpumpen an einer Steueranlage angeschlossen, ist jedes Ag-
gregat einzeln zu prüfen.
ACHTUNG Die Netzzuleitung der Steueranlage muss mit Rechtsdrehfeld aufgelegt werden. Bei
Anschluss des Aggregates gemäß Schaltplan und Adernbezeichnung ist die Dreh-
richtung dann richtig.
5.5

Anschluss der Steuerkabel

Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise beachten!
Observe installation and operating instructions and safety instructions!
PE
10 (F0)
11 Wicklung/
(F1) Winding
Lager oben/
12
Upper bearing
Lager unten/
13
Lower bearing
20 Di Anschlussraum/ Connection chamber
21 Di Motorraum/ Motor chamber
22 Di Öl-/ Überwachungsraum
(DI) Oil-/ Separation chamber
DE 2505-A
Direktanlauf Stern-Schaltung
L1
1
U1
Direktanlauf Dreieck-Schaltung
L1
1; 6 2; 4
U1; W2 V1; U2
Bild 20 Drehrichtung
Motorüberwachung
Motor monitoring
PTC PT100
40 30
41 31
42 34
43 35
44 36
45 37
Vibration Sensor
50 (+) 99
51 (-)
Bild 21 Belegung der Steuerkabel
L2 L3
2 3
V1 W1
L2 L3
3; 5
W1; V2
Ex-Di Ölraum/ Oil chamber
10K- 22/1
10K- 22/2
Bei Überwachung je Phase
For monitoring each phase
( 30/1 - 30/2 - 30/3 )
( 31/1 - 31/2 - 31/3 )
~3
~3
Freie Adern innen
auf Masse gelegt!
Free leads inside
connected to ground!
Verbindung
4 & 5 & 6
U2 & V2 & W2
3
W1
-
-
W1
3
-
5
ACHTUNG
Der Anlaufruck
(START REACTION)
erfolgt
gegen den Uhrzeigersinn!
Steuerkabel bei XFP-Abwasser-
pumpen
10 = gemeinsamer Leiter
11 = Wicklung oben
12 = Lager oben
13 = Lager unten
20 = DI-Anschlußraum
21 = DI-Motorkammer
22 = DI-Überwachungsraum
= PE (grün/gelb)
1 U1
4 U2
6
5
W2 V2
2
V1
6 1
W2 U1
U2
4
2
V2 V1
19