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Nachdem Sie die Hubpositionen eingestellt haben, kann es vorkommen, dass die Richtung des Hebels und die vom
Stellglied ausgeführte Bewegung nicht richtig übereinstimmen (z.B.: Sie bewegen den Hebel nach vorne und das Getrie-
beseil schiebt anstatt zu ziehen). Wenn Sie den Wert von Parameter A0 ändern, können Sie die Korrelation zwischen der
Richtung auf dem Hebel und der Richtung auf dem Stellglied ändern. Die folgenden Beispiele zeigen wie zu verfahren ist,
wenn die genaue Übereinstimmung zwischen dem Befehlshebel und dem Stellglied nicht gegeben ist.
System mit mechanischer Drosselklappe und mechanischem Getriebe
UL
UL
UH
UH
Drosselklappe
13.3
Spezifische Parameter
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Beschreibung
Code
Bewegungsrichtung des Push-
A0
Pull-Kabels
Verzögerung vor dem Auskup-
dI
peln des Getriebes
Verzögerung auf der Drossel-
dA
klappe
PP
Proportionaler Koeffizient
PI
Integraler Koeffizient
CC
Zur Verwendung für die Überprüfung der internen CANBus-Kommunikation
vetus®
Elektronische motorfernbedienungen
Problem
Die Positionen des Push-Pull-Kabels des
Getriebes sind invertiert, während das
Push-Pull-Kabel der Drosselklappe kor-
OL
OL
rekt funktioniert (Vorwärts- und Rück-
wärtspositionen sind invertiert)
Das Getriebe funktioniert einwandfrei,
während die Positionen des Gaszug-
OF
OF
Druck- und Zugkabels invertiert sind
(die minimalen und maximalen Drossel-
klappenstellungen sind invertiert)
OH
OH
Beide Positionen von Getriebe- oder
Drosselklappenkabeln sind invertiert
Getriebe
Werk-
Werte
werte
1 .. 4
0 .. 9.9 s
0.0 s
0 .. 9.9 s
0.0 s
0 .. 99
40
0 .. 99
Auf dem Display
angezeigter Wert
(Werkswert)
4
4
0
0
40
0
00
Lösung
Einstellen
A0=3
Einstellen
A0=1
Einstellen
A0=2
Hinweis
Diese Parameter
dürfen nicht ge-
ändert werden
61
030624.12
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Fehlerbehebung
