Suzuki DF70A Besitzerhandbuch Seite 96

• Kraftstoffpumpe ist defekt.
• Kraftstofftankfilter ist verstopft.
• Zündkerze ist verrußt.
• Zündanlage ist verschmutzt.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
Instabiler Leerlauf oder Abwürgen des
Motors im Leerlauf:
• Zündkerze ist verrußt.
• Kraftstoffschlauch ist abgeknickt oder einge-
klemmt.
• Kraftstoffschlauch ist nicht richtig am Motor
angeschlossen.
• Kraftstoff ist gealtert.
• Kraftstofffilter ist verstopft.
• Kraftstoffpumpe ist defekt.
• Zündanlage ist verschmutzt.
• Falsches Motoröl ist in Gebrauch.
• Thermostat ist defekt.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
Warnsystem ist aktiviert (Warnsummer
ertönt. Warn-LEDs leuchten.):
• Kühlwasserdurchgang ist verstopft.
• Thermostat ist defekt.
• Wasserpumpe ist defekt.
• Ölwechselwarnsystem ist aktiviert.
• Zu wenig oder gealtertes Motoröl.
• Motorölfilter ist verstopft.
• Ölpumpe ist defekt.
• Propeller ist beschädigt.
• Kein Batteriestrom.
• Motorsteuersensor ist defekt.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
Propeller dreht nich:
• Propellerbuchse ist abgenutzt oder beschäd-
igt.
• Antriebswelle ist beschädigt.
• Propellerwelle ist beschädigt.
Motordrehzahl nimmt nicht zu:
• Propeller ist beschädigt.
• Propeller ist verschmutzt.
• Propeller ungeeigneten Typs ist montiert.
• Außenbordmotor ist nicht korrekt installiert.
• Trimmwinkel ist nicht richtig eingestellt.
• Zündkerze ist verrußt, oder eine Zündkerze
ungeeigneten Typs ist in Gebrauch.
• Kraftstoffschlauch ist abgeknickt oder einge-
klemmt.
• Kraftstofffilter ist verstopft.
• Kraftstoff ist gealtert.
• Kraftstoffpumpe ist defekt.
• Zündsystem ist defekt.
96
• Elektronische Drosselsteuerung ist defekt.
• Boot ist schwer beladen.
• Boot hat Wasser aufgenommen.
• Unterschiff ist verschmutzt oder beschädigt.
Übermäßige Motorvibrationen:
• Propeller ist beschädigt.
• Motor-Befestigungs- oder -Spannschrauben
sind locker.
Das schlüssellose Startsystem lässt sich
durch Betätigung des Motorschalters
nicht einschalten. Das akustische Fehler-
signal (drei kurze Pieptöne des Summers)
ertönt NICHT:
(Bei Ausstattung mit schlüssellosem
Startsystem)
• Notstoppschalter-Sicherungsplatte ist nicht in
Position.
• Batterieklemmenanschluss ist korrodiert oder
verloren gegangen.
• Kein Batteriestrom.
• Versagen des Schlüssellos-Steuergeräts.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
• Ausfall der Motorschalttafel.
Das schlüssellose Startsystem lässt sich
durch Betätigung des Motorschalters
nicht einschalten. Das akustische Fehler-
signal (drei kurze Pieptöne des Summers)
ERTÖNT:
(Bei Ausstattung mit schlüssellosem
Startsystem)
• Der Schlüsselanhänger ist außerhalb des
Betriebsbereichs.
• Die Batterie des Schlüsselanhängers ist leer.
• Der Schlüsselanhänger befindet sich im
OFF-Modus.
• Der Schlüsselanhänger ist nicht authentifi-
ziert.
• Kommunikationsversagen
Funkwellen oder Störungen.
• Elektrisches Verkabelungsversagen
schen Schlüssellos-Steuergerät und Außenb-
ordmotor.
• Authentifizierungsversagen
Schlüssellos-Steuergerät und Außenbordm-
otor.
• Beim elektronischen
Motors liegt eine Störung vor.
wegen starker
zwi-
zwischen
Steuersystem des