Suzuki DF70A Besitzerhandbuch Seite 64

3. Den Zündschlüssel in die Stellung "ON"
(Ein) drehen und dann die Multifunktionsan-
zeige oder die Anzeige des Drehzahlmes-
sers beobachten.
Ungewöhnliches
Schlüssel in die Position "START" drehen,
um den Motor zu starten.
Nach Rückstellung des Zündschlüssels von
"START" zu "ON" läuft der Starter bis zum
Motorstart 4 Sekunden weiter.
HINWEIS
Wenn der Zündschlüssel zum Starten des
Motors in der Stellung "START" gehalten wird,
kann das Startsystem beschädigt werden.
Zum Starten des Motors drehen Sie den
Zündschlüssel kurz auf "START" und lassen
Sie ihn dann los. Der Motor wird 4 Sekunden
lang oder bis zum Anspringen durchgedreht.
HINWEIS
Wenn das ÖLDRUCKWARNSYSTEM während
des Motorbetriebs aktiviert wird, kann der Öls-
tand so niedrig sein, dass der Motor beschä-
digt werden kann.
Den Motor abstellen und den Ölstand über-
prüfen.
BEMERKUNG:
Die Dauerbetriebszeit des Starters ist auf fünf
Sekunden eingestellt.
Bei Überschreitung dieser Zeit stoppt der Star-
ter automatisch.
Wenn der Starter stoppt, warten Sie etwa zehn
Sekunden lang, damit sich der Starter abkühlen
kann, und versuchen Sie es dann erneut.
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Wenn nichts
angezeigt wird,
OFF
ON
START
4. Motor etwa 5 min lang vorwärmen.
den
Wenn der Motor unmittelbar nach dem Start
ohne Warmlauf mit hoher Drehzahl oder Voll-
gas betrieben wird, kann es zu einem Motor-
ausfall kommen.
Lassen Sie den Motor stets ausreichend
warmlaufen, bevor Sie ihn mit hoher Drehzahl
betreiben.
Kühlwasser-Kontrolle
Unmittelbar nach dem Anspringen des Motors
muss Wasser aus dem Wassersichtloch 1 her-
ausspritzen; dies zeigt an, dass Wasserpumpe
und Kühlsystem einwandfrei funktionieren.
Wenn aus dem Wassersichtlöch kein Wasser
herausläuft, muss der Motor sofort abgestellt
und ein Vertragshändler für Suzuki-Außenb-
ordmotoren zu Rate gezogen werden.
Betreiben Sie den Außenbordmotor niemals,
wenn aus dem Wassersichtloch kein Wasser
herausläuft, da andernfalls ein schwerer
Motorschaden die Folge sein kann.
Kontrollieren Sie unmittelbar nach dem Star-
ten des Motors, ob Wasser aus dem Wasser-
sichtloch herausläuft.
HINWEIS
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