Still iGo neo OPX 20 Originalbetriebsanleitung Seite 145

Technische Daten
Fahrmotor
Modell
6.1 Fahrmotor, Leistung S2=60 min
6.2 Hubmotor, Leistung bei S3
Batterie nach DIN 43531/35/36 A,
6.3
B, C, nein
Batteriespannung / Nennkapazität
6.4
K
5
6.5 Batteriegewicht (± 5%)
Energieverbrauch nach VDI-Zyk-
6.6
lus
Sonstiges
Modell
8.1 Art der Fahrsteuerung
10.7 Schalldruckpegel (Fahrerohr)
(1)
Bei Halter für vertikale Palette 1365 / 765 mm
(2)
Bei Gabellänge 2390 mm / x=1615 mm / Zuggestänge-Version; für andere Gabelabmes-
sungen siehe Tabelle unten
(3)
Mit angehobenen Lastarmen oder angehobener Gabel
(4)
Mit Trog 54 oder Li-Ionen-Batterie + 114 mm
(5)
Mit vorgeschriebenem Lastschutzgitter (1290 mm von der Gabel an gemessen)
(6)
Mit Deichsel-Verstelloption, h
(7)
Minimale Bodenfreiheit unter dem Chassis mit vorgeschriebenem Fußschutz
(8)
Bei Steigungen/Gefälle mit weichen Übergängen (Lastarme oder Gabel angehoben), wenn
möglich
(9)
Für die geometrischen Grenzwerte bei Steigungen/Gefälle mit harten Übergängen siehe Ta-
belle unten
(10)
In Klammern: Grenzwerte für Steigungen/Gefälle mit harten Übergängen oder mit Fuß-
schutz (falls unterschiedlich);
aufgrund von Fertigungs- und Montagetoleranzen wird empfohlen, eine Verringerung der
Nennwerte um mindestens 1% vorzusehen
(11)
Bei 1000 kg Last auf dem Hubgerüst und 1000 kg Last auf dem Initialhub bei maximaler
Initialhubhöhe
VDI-DatenblattiGo neo OPX-L 12, 20, 20 S
OPX-L 20
iGo neo
kW 3
kW 2.2 / 5%
Nein
V /
24 / 345 - 465
Ah
kg 402
kWh/
0.55 / 0.52
h
OPX-L 20
iGo neo
AC-Steuerung AC-Steuerung AC-Steuerung
dB
(A) < 70
Einstellbereich = +89 mm, -19 mm
14
50108046111 DE - 11/2021 - 04
OPX-L 20 S
iGo neo
3
2.2 / 5%
Nein
24 / 345 - 465
402
(11)
0,83
OPX-L 20 S
iGo neo
< 70
9
OPX-L 12
iGo neo
3
2.2 / 5%
Nein
24 / 345 - 465
402
0,54
OPX-L 12
iGo neo
< 70
137